中國版“寶馬X6M”!領克05+正式亮相:2.0T+愛信8AT

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眾所周知,+系列是領克汽車旗下的性能車型,比如領克03+,該車可是說是國產性能轎車的開創者,如今領克首款性能SUV也來了。

8月27日晚,領克汽車正式發布了領克05+,新車外觀將使用更加激進的空力套件,動力方面將采用2.0T渦輪增壓發動機。

據悉,新車預計會在2021年年內正式上,其頂配車型預計售價可能在26-28萬元左右。

作為性能版車型,領克05+采用了專屬的墨綠色車漆,前臉部分采用了全新設計的熏黑式前進氣格柵,搭配上下方保險桿的大面積進氣格柵,讓整車在視覺上顯得更加激進。

值得一提的是,新車還加入了需多碳纖維元素,包括前唇、側裙、后擴散器、后擾流板。在碳纖維運動套件幫助下,極限下壓力提升40kg。

側面是領克05+的精髓所在,溜背的造型與寶馬X6 M極為相似,充滿運動感。輪胎采用的是米其林PS4S高性能輪胎,輪胎規格為255/40 ZR20。

在255mm寬胎、360mm前劃線剎車盤及AKEBONO(阿基波羅)前四活塞固定卡鉗的加持,使05+性能表現更加激進,0-100km制動距離最短可達34m。

內飾方面,官方表示領克05+采用大面積Alcantara材質,同時車內也多處帶有“+”號標識,如方向盤、換擋桿、中控臺左側及座椅之上,時刻表明自己的特殊身份。

動力部分,新車搭載了Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發動機,最大功率265馬力,峰值扭矩350N·m,傳動匹配愛信8AT變速箱和博格華納智能四驅系統。

官方公布的0-100km/h加速時間為6.5秒,最高時速限定在230km/h。

懸架方面,新車采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸架,彈簧穩定桿剛度、直徑優化,前后減震器阻尼優化,在過彎時能夠提供強大的支撐性,防止側傾,提升車輛操控性及穩定性。

中國版“寶馬X6M”!領克05+正式亮相:2.0T+愛信8AT

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  • 本文由 米粒 發表于 2021年8月28日18:00:05
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