上周,在東京殘奧會期間,豐田于奧運村投放的一輛自動駕駛巴士,誤撞了一名日本盲人柔道運動員(Aramitsu Kitazono,30歲)致其受傷,并無奈退賽。
事后,豐田章男及豐田公司公開致歉,表示對于自動駕駛有些“過于自信”,上路行駛還不太現(xiàn)實,并暫停了巴士服務(wù)。
不過,最新消息稱,豐田的自動駕駛巴士已經(jīng)恢復(fù)運營,官方稱配備了更多人員來監(jiān)控和保證安全。
豐田在聲明中表示,將繼續(xù)和殘奧組委會的合作,運營巴士直到殘奧村關(guān)閉,在此期間,豐田也會不斷改進。
據(jù)悉,專門人員已從6人增加到了至少20人,并且會接受更嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)。至于車輛,通過軟件更新,其接近路口時會發(fā)聲警報聲,且內(nèi)部安全員也可以更方便地手動干預(yù)加減速。
當(dāng)然,也有網(wǎng)友吐槽豐田,如今安全保障人員的數(shù)量比巴士車(16輛)還多,倒不如直接配備司機了。
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