日前，有網(wǎng)友上傳的一段視頻顯示，在海南海口市國(guó)興文壇路，一輛榮威Ei5電動(dòng)車(chē)，發(fā)生了自燃事故。

從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，車(chē)輛的起火已經(jīng)被撲滅，周邊有大量消防泡沫，因?yàn)榛鹎榘l(fā)現(xiàn)較早，消防當(dāng)場(chǎng)及時(shí)，車(chē)輛沒(méi)有被完全燒毀。

對(duì)此事故，車(chē)企和消防部門(mén)，還沒(méi)有官方聲明發(fā)出，后續(xù)我們保持關(guān)注。

值得關(guān)注的是，此前，也有數(shù)起榮威Ei5自燃事故被報(bào)道。

7月3日，河南鄭州南陽(yáng)路與宋寨南街路口，一輛停靠路邊的榮威Ei5出租車(chē)自燃，車(chē)輛火勢(shì)較大，整車(chē)前部機(jī)艙，很快被燒成一堆廢鐵。

而鄭州此前發(fā)布了2021年底前，巡游出租車(chē)全部更換為純電動(dòng)車(chē)的政策，榮威Ei5此類的電動(dòng)車(chē)，因?yàn)槌鲎廛?chē)司機(jī)本地購(gòu)買(mǎi)享受購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，所以該車(chē)在鄭州出租車(chē)群體中，占據(jù)有較大的保有量份額，該車(chē)的自燃事故，也已不是第一次。

此外，6月份，上海龍華東路也有一輛榮威Ei5發(fā)生自燃，并且是從底盤(pán)開(kāi)始著火，初判是電池到導(dǎo)致的自燃。

事實(shí)上，一般對(duì)于此類自燃事故，車(chē)企都選擇低調(diào)私下與車(chē)主協(xié)商處理。截至目前，上汽榮威也沒(méi)有對(duì)外發(fā)布關(guān)于車(chē)輛自燃事故的回應(yīng)，這一點(diǎn)與特斯拉、比亞迪受關(guān)注更高的車(chē)企不同。

不過(guò)，榮威電動(dòng)車(chē)，在國(guó)內(nèi)也有數(shù)十萬(wàn)車(chē)主，榮威則更應(yīng)該以事故為鑒，給車(chē)主一個(gè)滿意的解釋和方案。

據(jù)了解，2020款榮威Ei5搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩255牛·米，其配備了52.5kWh的三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)駛里程為420km。

2021款車(chē)型，最大馬力135kW（184Ps），峰值扭矩280N·m，搭載61.1kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程501km。