知名改裝廠Manhart改換口味，試著改裝了一輛特斯拉3P，將車價拉抬至88768美元——相較原車（65162美元，歐洲地區定價）溢價兩萬多美元。

這兩萬美元可為車主帶來：全車拉花，蜂窩格柵，碳纖前唇，21寸輪轂以及235/30 R21輪胎，更低的懸架配以H&R減震簧。

Manhart使用定制的MHTronik動力箱將原廠雙電機系統壓榨出543馬力和720牛·米扭矩，較素車提升了不少。

另一個有價值的改裝項是借助車窗貼膜隱藏原廠的簡陋簡約中控設計，以免掃了看客的興致。

改裝不涉及電池單元，仍使用原廠82千瓦時電池，功率提升顯然會影響續航里程。

另外，相關方發布了EQG概念圖，其量產型便是全新電動大G：

該車可能使用獨立控制的四馬達系統，電機的變態低扭特性再加上兩檔變速器可提供驚人的動力輸出與操控性，爬坡能力至少與油車相當。

據說電動大G仍使用非承載車身，前獨立懸掛后整體橋，電池集成在車架中以獲得最大程度保護并降低整車重心。小書包受充電墻盒啟發，外形由圓改方：

傳統車廠一旦想趕時髦，往往比新勢力造車走得更遠。它們人才濟濟又多金，與各大廣告公司打了多年交道，厚積薄發可謂輕而易舉。

只不過有時會用力過猛，讓人摸不著頭腦——寶馬找來酷玩樂隊為公司的JOYTOPIA元宇宙壓陣助威：

沒人知道寶馬為什么青睞“元宇宙（MetaVerse）”，這本是游戲行業用來裝點門面的探索性話題，與之沾邊的兩款作品應該是Fortnite與GTA Online。