作為日系平民性能車的代表，斯巴魯WRX和三菱 EVO相愛(ài)相殺的故事常被車迷津津樂(lè)道。

日前，斯巴魯官方發(fā)布了新一代斯巴魯WRX官圖，新車為第五代車型，在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)動(dòng)力上將搭載全新的2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

新一代斯巴魯WRX基于斯巴魯全球化架構(gòu)(SGP)打造而來(lái)，前臉的大燈經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，形狀更加細(xì)長(zhǎng)，視覺(jué)效果也更犀利。

同時(shí)，新車依舊使用了多邊形熏黑蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，但是尺寸更大，引擎蓋上的開(kāi)口仍舊存在，并且使用了新樣式熏黑前包圍，整體感覺(jué)更具有沖擊力。

相比之下，新車尾部造型更加具有特點(diǎn)，全新的尾燈組造型簡(jiǎn)單犀利，并且配有擴(kuò)散器和雙邊四出排氣，運(yùn)動(dòng)感十足。

動(dòng)力方面，新車將搭載全新的2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275馬力，峰值扭矩349牛·米。傳動(dòng)方面，將匹配6速手動(dòng)或模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)還將匹配一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

值得一提的是，得益于全球化架構(gòu)(SGP)，全新WRX整體抗扭剛度提高了18%，懸架安裝點(diǎn)剛度提高了75%，還可以幫助降低汽車重心。此外，該車的后穩(wěn)定桿則直接安裝到車體上。