自從路特斯被吉利收購后，這家專注于純粹跑車制造的英國小眾品牌曝光度頻頻上升。

雖然路特斯在國外一度被認(rèn)為和法拉利、保時捷起名的世界三大跑車制造商之一，但日子遠(yuǎn)遠(yuǎn)活得不如其它兩位滋潤。好在資本+資源的雙重加持下，路特斯一直在往向好的方向發(fā)展。

自去年廣州車展售價2188萬元的全新頂級純電動超跑Evija上市被搶購一空后，近日路特斯再傳喜訊。

日前，據(jù)海外媒體報道，路特斯已獲得英國政府的財政支持，用于開發(fā)全新的電動汽車平臺。

該項目的名稱是LEVA（輕型電動汽車架構(gòu)），這不是一個超級電動跑車的架構(gòu)，而是為多種電動汽車創(chuàng)建一個可以通用且靈活的平臺。路特斯方面表示，將在適當(dāng)時候向外界公布LEVA平臺的更多細(xì)節(jié)。

路特斯公司工程執(zhí)行董事馬特·溫德勒（Matt Windle）表示：“這對于我們的行業(yè)及其向電氣化的過渡是個好消息。作為路特斯、薩金森工業(yè)和倫敦布魯內(nèi)爾大學(xué)之間的合作，有大量的人才參與其中，我們很高興已經(jīng)開始項目工作。

據(jù)悉，路特斯將于2021年推出全新車型，新車將基于全新平臺打造，動力方面將搭載以V6發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的混合動力系統(tǒng)。而已在國內(nèi)上市的Evija也將于明年中旬開始交付。