近年來，我國電動車火災事故多發(fā)，起火原因主要為電氣故障。有些人將電動車在室內(nèi)停放和充電，甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域或者客廳。由于電動車車體大部分使用易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。

日前，我們從新華社官方微信公眾號處了解到，北京市公安局通州分局表示，通州電動自行車火災肇事方已被警方依法采取刑事強制措施。

9月20日凌晨，北京市通州區(qū)一小區(qū)發(fā)生火災，造成5人死亡。據(jù)了解，起火建筑共5層，高18米，其中4層、5層為復式結(jié)構(gòu)。

根據(jù)相關(guān)部門初步判斷，火災原因為3層租戶將電動自行車鋰電池帶回家中充電，電池發(fā)生爆炸起火。3層起火后迅速蔓延至4層陽臺，并躥至客廳及5層臥室。目前，案件在進一步工作中。

今年8月1日起，《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》實施。其中第37條規(guī)定：禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。

《規(guī)定》明確，在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電拒不改正的，對經(jīng)營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

此外，各地關(guān)于電動自行車充電的政策也紛紛推出。