10月3日，比亞迪發(fā)布9月銷量數(shù)據(jù)。

乘用車9月全系共銷售79037輛，同比增長(zhǎng)93.2%，環(huán)比增長(zhǎng)16.9%；其中新能源乘用車銷售70022輛，同比增長(zhǎng)276.4%。

在新能源乘用車當(dāng)中，DM混動(dòng)車型9月銷售33716輛，EV純電動(dòng)車8月銷售36306輛。

具體來(lái)看，比亞迪秦家族9月銷售24988輛，累計(jì)銷售超過(guò)42萬(wàn)輛，其中秦PLUS DM-i銷量再創(chuàng)新高，環(huán)比增長(zhǎng)16.3%，成為DM車型的主力軍。

作為比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車型，全新上市的比亞迪海豚在9月交出了3000輛的銷量成績(jī)單。

銷量的“暴走”得益于領(lǐng)先技術(shù)的加持。今年1月份，比亞迪發(fā)布DM-i超級(jí)混動(dòng)，有著“快、省、靜、順、綠”的全面優(yōu)勢(shì)，上市即熱銷，訂單量已突破10萬(wàn)輛、并仍在快速增加。

在今年二季度，比亞迪DM-i車型與純電車型全面切換刀片電池，新能源汽車的月銷量迅速攀升，最終在中國(guó)乘用車市場(chǎng)波動(dòng)下行的大背景下依然不斷創(chuàng)下單月銷量記錄、在新能源汽車群雄并起的情況下依舊蟬聯(lián)銷冠。