10月22日24時，國內成品油價格開啟新一輪的上調，其中汽油每噸上調300元，柴油每噸上調290元。

全國平均來看，92號汽油每升上調0.24元；95號汽油每升上調0.25元；0號柴油每升上調0.25元。

但在油價臨近上調之際，一些加油站打起了自己的小算盤，惹怒一眾過路司機。

日前，有網友拍攝視頻爆料，10月22日晚間，他在安徽黃山太平湖服務區(qū)內加油。

但是因為當天晚上油價將要上調，此時還沒有漲價，但是加油站員工只給司機加100元的油。

對此，司機表示很不理解，100塊錢能夠加幾升油，跑到路上沒油了怎么辦。而加油站員工則表示：100塊錢油足夠你跑到下一個服務區(qū)。

同時，面對司機的不滿指責，對方表示：你去投訴啊！司機也是相當無奈，表示投訴電話無人接聽。

目前，對于此事，涉事加油站沒有做出相關回應，后續(xù)我們保持關注。

此外，因為當前能源短缺，柴油的價格持續(xù)走高，據公開報道，不少地區(qū)的柴油，已經出現了“批零倒掛”的情況。

按照國內油價10個工作日一調整的原則，不少地區(qū)的柴油零售價格仍為發(fā)改委規(guī)定的掛牌價，零號柴油在7元左右/升。

但是因為柴油價格的快速上漲，有公開報道顯示，零號柴油批發(fā)價10月19日每噸7780元，10月20日8150元，10月21日8750元，“三天就漲了近千元”。而此次發(fā)改委公布的調價數據顯示，柴油每噸僅上調290元。

社會上柴油批發(fā)價格大幅上漲，導致不少油站出現了“批發(fā)價高于零售價”的情況，致使民營加油站吃不消，在調價之前，甚至就是在“虧錢賣柴油”。

因而，不少地方都出現了“柴油限量供應的情況”，而上文中的情況，或許也與此有關。

同時，對于柴油價格的快速上漲，有油站從業(yè)人員表示，一方面是國際油價波動，另一方面與國內的柴油供應緊張和惡意炒作有關。其也呼吁有關部門，嚴厲打擊惡意炒作團伙，保證柴油市場的穩(wěn)定。