今年對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)是收獲頗豐的一年,其憑借著DM-i超級(jí)混動(dòng)快速出圈,“快、省、靜、順、綠”五大核心優(yōu)勢(shì)深入人心,締造了中國(guó)混動(dòng)車型市場(chǎng)新格局。
10岳5日,據(jù)媒體報(bào)道,比亞迪宋Pro DM-i將于第四季度上市,預(yù)計(jì)售價(jià)15萬(wàn),官方0-100km/h加速為7.9秒,滿油滿電下續(xù)航里程可達(dá)1090公里,并支持快充功能。
據(jù)了解,作為宋Pro DM的改款車型,2022款宋Pro DM-i在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了提升。全新的雙條進(jìn)氣格柵,輔以大量高亮的材質(zhì)和鍍鉻件,彰顯大氣磅礴的同時(shí),也提升了整車的精致感內(nèi)涵。
車尾依舊配有貫穿式全LED尾燈,再搭配橫向的鍍鉻飾條,給帶來(lái)了鮮明的層次感。同時(shí)其后擾流板采用了折線設(shè)計(jì),看起來(lái)也頗為運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾上,2022款宋Pro DM-i以比亞迪新一代內(nèi)飾家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言全新亮相,并推出了專屬宋Pro DM-i的內(nèi)飾配色麒麟棕+蒼穹灰,提升整體質(zhì)感。
作為宋Pro DM的改款車型,2022款宋Pro DM-i最大的不同就是搭載了最新的1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)43.04%,并有望配備磷酸鐵鋰刀片電池組。
在油耗和續(xù)航上,得益于DM-i技術(shù)的加持,該車百公里虧電狀態(tài)下油耗僅為4.4L,最大續(xù)航里程可達(dá)1090km,零百加速時(shí)間僅為7.9秒秒級(jí)。并且還支持快充,電量從30%充到80%僅需30分鐘。
同時(shí),該車在行駛品質(zhì)上也表現(xiàn)優(yōu)秀,在具有電動(dòng)車靜謐性的同時(shí),還因搭載了EHS電混系統(tǒng),在啟動(dòng)時(shí)十分平順無(wú)頓挫。
評(píng)論