很多80后90后對(duì)于汽車(chē)的印象，大抵都是從一款“桑塔納”開(kāi)始。

然而，近日一條關(guān)于38歲“高齡”的上汽大眾桑塔納車(chē)型將正式停產(chǎn)的消息引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。

據(jù)報(bào)道，銷(xiāo)售人員表示，2021款桑塔納目前沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，但還是可以預(yù)定，而且折扣非常大。

業(yè)內(nèi)人士表示，桑塔納燃油消耗不達(dá)標(biāo)，按現(xiàn)在的雙積分政策，每一輛桑塔納大概產(chǎn)生負(fù)0.4左右積分，每生產(chǎn)一臺(tái)桑塔納，上汽大眾就要繳納2000元上下的罰款，也給企業(yè)帶來(lái)成本負(fù)擔(dān)。

桑塔納真的要停產(chǎn)了嗎？對(duì)此，上汽大眾有關(guān)人士表示，桑塔納并沒(méi)有正式停產(chǎn)，近期由于零部件供應(yīng)不足等問(wèn)題，桑塔納的產(chǎn)能暫時(shí)安排給了同一平臺(tái)的其他車(chē)型。

“我們目前的計(jì)劃是，從明年開(kāi)始暫停桑塔納車(chē)型生產(chǎn)”，“停產(chǎn)并不代表被放棄，而是進(jìn)行升級(jí)換代的需要”。上汽大眾儀征工廠(chǎng)的有關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體表示。

據(jù)了解，未來(lái)新車(chē)將作降低整體油耗設(shè)計(jì)，并會(huì)提供若干種動(dòng)力選項(xiàng)，可以隨時(shí)切換至混動(dòng)或純電動(dòng)版本。

盡管上汽大眾沒(méi)有明確表達(dá)停產(chǎn)的消息，但曾經(jīng)那個(gè)桑塔納，在如今這個(gè)新能源崛起的年代，也是時(shí)候離我們遠(yuǎn)去了。