一年一度的廣州車展正在進(jìn)行中，這其中發(fā)生了不少“意外”，比如長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者疑似“自燃”事件。

從網(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場(chǎng)視頻來看，一臺(tái)正在展出的探險(xiǎn)者前機(jī)艙突然冒出了煙霧，現(xiàn)場(chǎng)工作人員連忙打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋進(jìn)行查看。

在車展現(xiàn)場(chǎng)“自燃”，這尷尬可就大了去了，一時(shí)間關(guān)于長(zhǎng)安福特質(zhì)量問題的議論紛紛。

針對(duì)此事，有媒體向長(zhǎng)安福特相關(guān)人員進(jìn)行了求證，對(duì)方給出解釋稱：車展展車都是外接充電的，我們了解到這次是設(shè)施正在給車輛充電的時(shí)候，充電設(shè)施正極偶然碰觸到其他地方所致，并非是某些看客在傳的事情。

據(jù)悉，為了保證安全，參與車展的展車均采用外接充電方式，以此展示內(nèi)部中控屏等電器元件，理論上發(fā)動(dòng)機(jī)自燃這種事情發(fā)生概率極小。

而從現(xiàn)場(chǎng)視頻來看，車輛散發(fā)的煙霧較小，也不符合車輛自燃時(shí)的物理現(xiàn)象。

那么事情的緣由大概率就如同福特官方人員所描述，系外接充電設(shè)施安置不當(dāng)引起。

其實(shí)展車在展覽時(shí)自燃也并非個(gè)例，2019年上海車展時(shí)，一臺(tái)經(jīng)過改裝的豐田埃爾法也發(fā)生過類似的情況，后續(xù)調(diào)查同樣指向了外接電線。

當(dāng)然這也給廣大車企再次敲響警鐘，安全無小事，布置會(huì)場(chǎng)時(shí)一定要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行。