11月26日，據(jù)媒體報道，奔馳Vision EQXX將于2022年1月3日發(fā)布，很可能會在CES展會上。

奔馳COO馬庫斯·謝弗在社交媒體上表示，Vision EQXX將會是奔馳有史以來最節(jié)能的汽車，這將會是一款緊湊型電動汽車，但謝弗并沒有表示它是否是一款轎車。

綜合此前的消息來看，外媒預計奔馳Vision EQXX將作為集成EQ家族序列最新、最前沿技術的原型車。

與此同時，該車可能將擁有超過1200km的續(xù)航表現(xiàn)，在先進的空氣動力學設計幫助下，能耗也許能降低到約9.65公里/千瓦時，這在目前的電動車領域是十分罕見的，特斯拉Model 3歐盟認證的平均電耗是14kWh。

能有如此優(yōu)異的能耗，相信空氣動力學也相當優(yōu)秀。不過奔馳卻表示空氣動力學并不是試圖改變的唯一方向，們也希望能夠提高電池的能量密度，比目前的電動車旗艦產(chǎn)品再提高20%。

除此之外，奔馳還將通過使用大型鑄件來減輕重量，努力讓Vision EQXX變得更輕。

值得注意的，此前的預告圖還向我們展示了新車的一個重大信息點，官方暗示新車一次飽和充電擁有的續(xù)航里程可以支持新車從斯圖加特到尼斯或是從上海到北京，所以轉算來看新車續(xù)航里程將超過750英里（約1207公里）。