隨著馬斯克星鏈(Starlink)衛(wèi)星數(shù)量越來(lái)越多,來(lái)自寬帶網(wǎng)絡(luò)速度測(cè)試網(wǎng)站Speedtest的數(shù)據(jù)顯示,星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)幾乎已經(jīng)與固定寬帶速度一樣快,甚至在一些國(guó)家速度還要高于固定寬帶運(yùn)營(yíng)商。
據(jù)外媒報(bào)道,隨著星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)日益強(qiáng)大,歐洲航天局(ESA)局長(zhǎng)在接受采訪時(shí)警告稱,為避免馬斯克星鏈衛(wèi)星一家獨(dú)大,不應(yīng)該再為其提供便利。
報(bào)道中指出,近日,德國(guó)已向國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)提交申請(qǐng),希望為大約4萬(wàn)顆星鏈衛(wèi)星提供頻譜支持。此外,馬斯克3萬(wàn)多顆星鏈衛(wèi)星也同樣通過(guò)了美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
ESA局長(zhǎng)約瑟夫·阿施巴赫(Josef Aschbacher)表示,歐洲正在幫助馬斯克的星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)快速擴(kuò)張,這將會(huì)阻礙該地區(qū)的本土公司的發(fā)展。
而如今馬斯克星鏈衛(wèi)星的規(guī)模是一家獨(dú)大,一人就擁有了世界上一半活動(dòng)的衛(wèi)星,讓著監(jiān)管機(jī)構(gòu)或其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)此毫無(wú)辦法。這意味著馬斯克將成為該領(lǐng)域的規(guī)則制定者,雖然目前影響還不明顯。
此外,阿施巴赫還敦促歐洲各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人,應(yīng)停止助長(zhǎng)馬斯克主宰該領(lǐng)域的野心,更應(yīng)該共同進(jìn)行一致的行動(dòng),避免讓其成為“規(guī)則制定者”。
據(jù)悉,隨著航天器發(fā)本和小型衛(wèi)星成本的大幅度下降,各商業(yè)航空公司都在急于發(fā)掘商業(yè)空間的潛力。除了馬斯克的星鏈衛(wèi)星,亞馬遜和OneWeb也在開(kāi)發(fā)自己的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。
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