12月3日，比亞迪發布11月份產銷快報。數據顯示，11月比亞迪集團共銷售汽車98340輛，同比增長82%；

新能源汽車板塊，比亞迪11月共售出91,219輛，同比增長241.77%，成為中國新能源汽車銷冠品牌。

比亞迪在互動平臺表示，公司DM-i各車型上市后廣受市場關注及認可，訂單需求強勁，公司正積極加速生產節奏以滿足用戶需求。

日前，我們于相關渠道獲悉，比亞迪新能源汽車零部件產業園項目簽約及開工儀式在西安舉行，該項目計劃總投資150億元，預計2024年建成投產。

據悉，該項目位于西安高新區草堂基地和集賢園，共占地約2890畝，總建筑面積約130萬平米。

主要建設電動總成工廠、電機工廠、精工中心、齒輪工廠、電控工廠、電源工廠、制動器工廠等新能源汽車核心零部件生產工廠，達產后將實現年產值約700億元。

該零部件產業園建成投產之后，可有效匹配當前比亞迪新能源汽車的銷量爆發式增長，緩解當前DM-i等新能源汽車供不應求的壓力。

此前，比亞迪董事長王傳福透露，目前比亞迪DM-i平臺車型其在手訂單高達20萬臺，車輛平均交付期已經長達4個月，比亞迪DM-i車型的火爆程度可見一斑。

比亞迪方面還曾表示，其今年累計訂單量可能達90萬輛，但交付能力只有70-75萬輛，剩下的訂單只能順延到明年。

而隨著青海、西安以及重慶二期工廠的刀片電池生產線陸續投產，整車產能有望加速釋放，比亞迪方面表示，明年交付量有望達到150萬輛。