有駕照的老司機，可能永遠無法拒絕這種視頻的誘惑：看別人考科目二的實況視頻。

畢竟，當(dāng)屏幕里響起“ 扣 100 分，考試不合格 ”時，沒有什么比這更有優(yōu)越感的事了。

不知道從啥時候起，網(wǎng)上誕生了一批科二迷惑行為合集，不看完這幫新司機的騷操作，你根本想不到還能有這么多掛科的奇葩方式。

有倒庫前太緊張，直接把安全帶給扣到副駕駛的：

還有像考試沒過，學(xué)員教練當(dāng)場崩潰破防的，更是數(shù)不勝數(shù)：

甚至還有人在科二前來一波無實物表演，祈求倒庫之神的庇佑：

反觀評論區(qū)里的老司機們倒是開始談笑風(fēng)生，表面上挺著急，其實看看自己手里的駕照，一種難以言喻的爽感頓時涌上心頭。

不過也有人提出質(zhì)疑，科二這種東西不應(yīng)該一把過嗎？這幫人卻凈整一些腦溢血操作，怕不是壓根不適合開車？

原本鯽魚也這么想，直到我去小紅書上搜了搜，好家伙，為了考個科目二，何止是嚴陣以待啊，這簡直比考研還要下功夫啊！

普通點的，從流程到注意事項都有人給安排了事無巨細的經(jīng)驗分享。

進階版的，還有這種傻瓜級操作的注意事項：

王者級別的，居然有人為了教你考駕照，直接整了一系列手寫筆記？？

這類筆記不僅點贊數(shù)好幾萬，評論區(qū)里還全是感謝博主的莘莘學(xué)子，甚至有人拿了駕照還要單發(fā)一條筆記，炫耀一波，自己也講講通關(guān)心得。

老司機此時可能想吐槽，這類筆記雖然內(nèi)容挺詳實，但是有啥意義？有這功夫，不如多練練車，小紅書上的這幫年輕人，自理能力就這么差？

不過吧，鯽魚細讀了一下這些筆記才發(fā)現(xiàn)，自己可能是有點幸存者偏差了。

我查了下數(shù)據(jù)，其實很多地區(qū)，科二的通過率只有 60% 多，很大一部分人是沒法一次過的。

然后因為當(dāng)時鯽魚報名找了熟人，對比了不同人發(fā)布的攻略才知道，這里邊門道還真不少，各地規(guī)則不同、車況不同，甚至還有細化到各項費用，甚至和教練打好關(guān)系的經(jīng)驗分享。

運氣好就罷了，如果運氣不好也不知道要試車，兩眼一抹黑地去了，側(cè)方時候一腳離合熄火了，你冤不冤？

該說不說，如果身邊沒有過來人，看幾篇自己城市的駕校攻略，沒準還真能少走點彎路。

當(dāng)然了，說一千道一萬，對于鯽魚這個老司機來說，考駕照的經(jīng)驗再詳細，對我來說也沒啥用了。

不過就在我刷完一波存在感，準備關(guān)掉小紅書的時候，首頁里刷到的一條儀表指示燈教學(xué)吸引了我的目光，里邊居然有好幾個自己都沒鬧明白的。

好嘛，本來抱著嘲笑新司機心態(tài)進來的鯽魚，居然增加了新知識？？

帶著試試看的心態(tài)又刷了刷，鯽魚發(fā)現(xiàn)除了已經(jīng)拿駕照的分享經(jīng)驗以外，小紅書上也有挺多生活其他方面的老司機。

有人分享了自己買高鐵票的經(jīng)歷，并且告誡大家選擇復(fù)興號的種種優(yōu)勢：WiFi 覆蓋、充電口不同等等。

誒，原來高鐵的車型不同，里邊的功能服務(wù)還有區(qū)別的嘛？？對于鯽魚這個常年出差，永遠是看價格盲選的愣頭青來說，這還真是開了眼了。

不僅是買票，也有很多人會實時更新各地出行的最新隔離政策，這些信息雖然都可以查到，但肯定沒有親身經(jīng)歷過的人懂。

除此之外，還有像滑雪裝備怎么選啦，智能家居該怎么布置啦，某某景點到底值不值得去，咋買票便宜，應(yīng)有盡有。。。

你可能想說了，景點也好，簡歷也罷，網(wǎng)上不是到處都是？想知道怎么寫簡歷，看各種大廠 HR 分享的經(jīng)驗，不比這香多了？

但鯽魚倒是覺得，小紅書上的這些生活經(jīng)驗，還是挺特別的。

仔細想想，大多數(shù)平臺上的教程和分享，都是由博主們的選題主導(dǎo)的，雖然他們也會分享各種知識，但不一定適合你遇到的問題。

比如一期講談判技巧的視頻，即便干貨再多，也不一定能像這份實況砍價聊天記錄實用。

況且，很多人都在吐槽駕考、裝修、寫簡歷的難，不是因為大家缺乏理論知識，而是這些事往往壓根就是人治，沒有標準答案，看運氣、看人品，看靈感。

更重要的是：看經(jīng)驗。

而這種個性化、普適性比較強，沒有標準答案的生活經(jīng)驗，在很多平臺都是空白的，被忽視的。

所以，很多年輕人就在小紅書上形成了一種圍爐夜話的氛圍，遇到問題去小紅書上搜搜，過來人講講心得，按你說做了效果不錯，我也來講講。

都普通人，報團取暖，咱誰也別瞧不起誰。

不過話又說回來，很多普通人分享的生活經(jīng)驗，看上去都還挺接地氣的，是不是和小紅書精致的標簽有點矛盾？

但這種氛圍的出現(xiàn)并不是偶然，而是他們一直在主動求變。

早年間，小紅書主打跨境電商和電商社區(qū)，當(dāng)時有句slogan 是“ 找到全世界的好東西 ”，購物和消費是主流內(nèi)容，也讓“ 種草 ”一度成為小紅書身上的標簽。

2017 年，小紅書開始向生活分享社區(qū)轉(zhuǎn)型，但他們主打的生活方式類目，不僅不夠?qū)嵱茫乙驗槠奉愑邢蓿矝]辦法覆蓋太多人群。

小而美發(fā)展到盡頭，就出現(xiàn)了畸變和失真，也就形成了大家心中濾鏡、過度美化的印象。

于是從去年開始，小紅書就開始和大眾進行了一系列溝通，重構(gòu)大眾對小紅書的認知。

首先是美食。去年春節(jié)，小紅書發(fā)布了一支“ 為愛做飯 ”宣傳片：

講故事的同時，也在告訴大家：小紅書上有 2000 多萬篇和做飯有關(guān)的筆記，其實小紅書上也有很多特別有用的烹飪經(jīng)驗。

然后是知識。五四青年節(jié)，小紅書發(fā)布知識新青年宣言。

“ 去大城市就業(yè)，還是回老家？”

“ 996 有必要嗎？”

以此來告訴大家，他們在知識領(lǐng)域已經(jīng)有 150 萬創(chuàng)作者，遇到難以回答的疑問，你同樣可以來小紅書尋找答案。

接下來是運動。借助奧運會的東風(fēng)，小紅書又通過運動生活季，強化了一波大眾對自身運動品類的認知。

吸引了運動員入駐的同時，更強調(diào)普通愛好者和運動的勾連，囊括跑步羽毛球，以及像沖浪等極限運動多種品類。

像裝備選擇、新手入門這樣的實用干貨也成了小紅書上的熱門話題，當(dāng)時關(guān)于運動鞋的討論，小紅書上就有超過 32 萬的筆記。

冬奧會在即，各種關(guān)于滑雪裝備推薦的內(nèi)容也順理成章地涌現(xiàn)出來。

小紅書并沒有做大刀闊斧的改革，只是通過這一系列舉措強調(diào)了自己品類的多元化，傳達了自己的價值導(dǎo)向，就產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)。

從小眾的消費價值、審美價值到大眾實用價值的轉(zhuǎn)變，讓原本沉默的大多數(shù)從觀看者變成了參與者。

畢竟，經(jīng)驗是個眾化的需求，無論有沒有人強調(diào)，用戶們都會用腳投票，潛移默化地改變著社區(qū)的氛圍。

單純分享照片的內(nèi)容，有時候反而不如這種樸實無華，直接貼個地圖的攻略受歡迎。

氛圍和文化是一個社區(qū)成功與否的關(guān)鍵，更廣泛的品類，也讓小紅書得以形成一種良好的分享生態(tài)，從深挖一群人的需求，轉(zhuǎn)變?yōu)榱送诰蚋嗳说男枨蟆?/p>

新用戶能學(xué)到東西，也就有了分享新觀點、新經(jīng)驗的動力，產(chǎn)生了良性循環(huán)，小紅書也在向?qū)嵱?、有用的價值進化。

話說，劉昊然前兩天說自己考駕照一遍過，不會就是在小紅書上取過經(jīng)吧。。。

說正經(jīng)的，小紅書的主要目的，還是想通過真實場景告訴大家，方方面面的生活經(jīng)驗都可以在這里找到。年后該找工作了，怎么才能做一份真正適合自己的簡歷?可以來小紅書找找靈感。

過生日定餐廳怎么選？提前點菜又怕翻車？照著過來人的經(jīng)歷做就完事了。

借助這幾個場景，小紅書想說的是，如今的自己，已經(jīng)成了一本能給你建議、參考和啟發(fā)的生活指南，更重要的，也是對用戶們成千上萬的干貨筆記做了一次翻譯：這是筆記，更是大家的“生活經(jīng)驗”。

仔細想想，我們所處的互聯(lián)網(wǎng)一直在分層，人們逐漸習(xí)慣從 KOL 的觀點中學(xué)習(xí)知識，獲取答案，小紅書在告訴我們，即便每個普通人的視角是有限的，經(jīng)驗是不足的——但當(dāng)兩億人的生活經(jīng)驗匯集一處時，它一定是有力量，有價值的。