日前，網(wǎng)友上傳的一段視頻顯示，一輛特斯拉發(fā)生了追尾事故。

事故發(fā)生地點位于上海一高架，這輛紅色的特斯拉Model 3，剎車不及撞上了前方的綠牌比亞迪。

因為車速較快，而且特斯拉車頭低趴，比亞迪SUV的尾部離地空間較高，于是特斯拉“鏟飛”了前面這輛比亞迪，車頭鉆進了比亞迪車底。

視頻

如此夸張的追尾事故著實少見，同時，這輛綠牌比亞迪的底盤結(jié)構(gòu)一覽無余，刀片電池和后軸驅(qū)動電機，都一同暴露了出來。

明眼可見的是，比亞迪排氣筒損壞，至于驅(qū)動電機，是否受到損傷暫不可知。

關(guān)于事故的原因，有網(wǎng)友網(wǎng)傳是特斯拉車主啟用AP輔助駕駛導(dǎo)致，但還沒有得到車主和官方確認。

此外，最近國內(nèi)多地都迎來了雨雪天氣，路面結(jié)冰易滑，車輛的剎車距離甚至?xí)^平時增加3、4倍，在駕車時，跟車距離要同步拉大，避免發(fā)生追尾事故。

同時，車輛出現(xiàn)側(cè)滑情況，不要急踩剎車，這樣只會加劇側(cè)滑程度，應(yīng)掌控好方向，避免大角度猛打方向，隨后輕踩剎車，使車輪逐步恢復(fù)抓地力。不過，最穩(wěn)妥的辦法，有條件的給車輛換上雪地胎，或者加上防滑鏈。