近日消息，五菱官方確認NanoEV價格全系上漲3000元，調整后的售價區間為5.28-6.28萬元。

作為宏光MINI EV的同門兄弟，NanoEV定位于兩門兩座微型車，造型有點寶駿E200的影子，不同的是，NanoEV的顏色和涂裝更為豐富，如輪圈和后視鏡均采用了拼色設計。

續航方面，NanoEV的NEDC工況下續航里程為305公里，這也是它價格要遠超宏光MINI EV的主因。

它可以直接使用220V家用電源補能，也可以選裝6.6千瓦的高功率充電機，4.5小時內即可完成充電。

不過由于尺寸小、價格貴，NanoEV的存在感比MINI EV低了確實太多，對于此次漲價，上汽通用五菱官方表示，是補貼退坡和原料漲價的雙重原因所致。

據了解，自2022年1月1日起，國家實施了最新的新能源汽車補貼標準，在2021年基礎上退坡30%，調查數據顯示，小型新能源普遍漲價3-5千元。

此外，由于市場需求旺盛，電動車的原材料價格上漲較多，根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的統計，主流三元鋰電池正極材料平均價格上漲108.9%，磷酸鐵鋰電池正極材料平均上漲182.5%，早期鋰電的價格只有3萬元/噸，現在已漲至33-34萬元/噸，漲幅著實夸張。