事實(shí)證明，特粉團(tuán)結(jié)起來的作用很大，至少能夠讓美國(guó)高層承認(rèn)特斯拉的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。

在本周二，數(shù)萬(wàn)特粉和馬斯克，聽到了他們想要的回答，美國(guó)總統(tǒng)拜登在一次講話中首次承認(rèn)了特斯拉的美國(guó)最大電動(dòng)汽車制造商地位。

在一次促進(jìn)美國(guó)企業(yè)擴(kuò)大美國(guó)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的演講中，拜登首次提到了馬斯克的這家公司，將特斯拉列為投資美國(guó)制造業(yè)的公司的一個(gè)例子。

拜登表示：“自2021年以來，企業(yè)已宣布的在美國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)的投資總額超過2000億美元。從通用汽車和福特這樣的標(biāo)志性公司打造新的電動(dòng)汽車生產(chǎn)，到我們國(guó)家最大的電動(dòng)汽車制造商特斯拉，再到電動(dòng)汽車生產(chǎn)商Rivian和電動(dòng)公交車生產(chǎn)商Proterra這樣年輕的創(chuàng)新公司。”

在拜登講話之后，馬斯克在Twitter上的一條回應(yīng)中感謝特斯拉的粉絲們。

這些粉絲們最近在網(wǎng)上發(fā)起了一場(chǎng)請(qǐng)?jiān)富顒?dòng)，敦促拜登政府“承認(rèn)特斯拉的電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)地位”。在拜登講話前，這份請(qǐng)?jiān)笗勋@得了超過58000人簽名。

而在此前，因?yàn)樘厮估瓫]有工會(huì)組織，美國(guó)總統(tǒng)拜登，在公開場(chǎng)合多次表?yè)P(yáng)福特和通用的電動(dòng)化市場(chǎng)地位，故意忽略掉特斯拉，這也讓馬斯克和眾多特粉異常不爽。