普速鐵路時代,“L”字母開頭的臨時旅客列車,相信不少人都坐過,而在高鐵時代,也有類似的臨客。
在春運期間,我們經(jīng)常會聽到“加開列車”的新聞報道:如果你看到4或者9開頭的四位數(shù)字高鐵車次,例如G9691、G4591,它們就是新的臨客。
當然,加開車次不是隨意安排的,需要經(jīng)過充分的市場調(diào)研、清晰的統(tǒng)籌計劃、精密的成本運力綜合測算,才能安排。
比如在長沙南站,春節(jié)前的監(jiān)控售票數(shù)據(jù)及候補情況顯示,邵陽方向的客流量增長明顯,就增開邵陽方向的始發(fā)車,其中G9631次臨客是一趟清晨早班車,但售票情況相當好,趟趟爆滿。
而加開的長沙至邵陽方向的G9605班次,獲批后不到15分鐘,1193張車票就銷售一空。
評論