長(zhǎng)安UNI-V首撞:4S雨天帶客戶(hù)體驗(yàn) 110公里/時(shí)轉(zhuǎn)彎失控上樹(shù)

科技評(píng)論167閱讀模式

素有外號(hào)“國(guó)產(chǎn)小A7”的長(zhǎng)安UNI-V已于日前正式上市,共推出四款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為10.89-13.19萬(wàn)元。

由于造型非常運(yùn)動(dòng),尤其是主動(dòng)升降式尾翼相當(dāng)吸睛,該車(chē)僅預(yù)售4天,就收獲了1.6萬(wàn)臺(tái)定單,熱度可謂之高。

長(zhǎng)安UNI-V首撞:4S雨天帶客戶(hù)體驗(yàn) 110公里/時(shí)轉(zhuǎn)彎失控上樹(shù)-圖片1

然而正是在這個(gè)檔口,UNI-V全國(guó)首撞誕生了。

近日,汽車(chē)博主@填鴨式教育受害者 發(fā)博稱(chēng),4S店試駕專(zhuān)員雨天公共道路上帶客戶(hù)體驗(yàn)110公里每小時(shí)過(guò)彎,結(jié)果展示性能失敗,失控撞樹(shù)了,并配上了六張現(xiàn)場(chǎng)圖片。

長(zhǎng)安UNI-V首撞:4S雨天帶客戶(hù)體驗(yàn) 110公里/時(shí)轉(zhuǎn)彎失控上樹(shù)-圖片2

畫(huà)面中這臺(tái)UNI-V安全氣囊全爆,五扇車(chē)門(mén)打開(kāi)了四扇,撞擊發(fā)生在車(chē)輛右側(cè),前后車(chē)輪爆胎,后門(mén)有嚴(yán)重的剮蹭痕跡。

長(zhǎng)安UNI-V首撞:4S雨天帶客戶(hù)體驗(yàn) 110公里/時(shí)轉(zhuǎn)彎失控上樹(shù)-圖片3

長(zhǎng)安UNI-V首撞:4S雨天帶客戶(hù)體驗(yàn) 110公里/時(shí)轉(zhuǎn)彎失控上樹(shù)

長(zhǎng)安UNI-V首撞:4S雨天帶客戶(hù)體驗(yàn) 110公里/時(shí)轉(zhuǎn)彎失控上樹(shù)

而不遠(yuǎn)處一棵長(zhǎng)在路肩上的樹(shù)已被攔腰截?cái)啵疫B根拔起躺在路邊。

長(zhǎng)安UNI-V首撞:4S雨天帶客戶(hù)體驗(yàn) 110公里/時(shí)轉(zhuǎn)彎失控上樹(shù)-圖片4

幸運(yùn)的是,這臺(tái)試駕車(chē)整體框架保持完整,現(xiàn)場(chǎng)也并無(wú)血跡,目測(cè)車(chē)內(nèi)乘客在系好安全帶的前提下,應(yīng)該沒(méi)受到太大傷害。

長(zhǎng)安UNI-V首撞:4S雨天帶客戶(hù)體驗(yàn) 110公里/時(shí)轉(zhuǎn)彎失控上樹(shù)-圖片5

事故曝光后,不少網(wǎng)友紛紛對(duì)試駕專(zhuān)員發(fā)表了批評(píng):時(shí)速110公里帶客戶(hù)過(guò)彎,真是活膩歪了。

也有網(wǎng)友關(guān)注到車(chē)身狀況,表示安全性確實(shí)不錯(cuò),想買(mǎi)。如果真的促成這樁交易,也算是無(wú)心插柳了吧。

當(dāng)然了,還是奉勸大家,無(wú)論是在駕駛還是乘坐的時(shí)候,都要以安全為先,畢竟好運(yùn)氣并不會(huì)每次都來(lái)。

 
  • 本文由 米粒 發(fā)表于 2022年3月7日09:13:16
  • 轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必保留本文鏈接:http://www.bjmhhq.com/120020.html
科技

毒性堪比眼鏡蛇 亂摸水母會(huì)出人命!

抖音之前很流行的“水母手勢(shì)舞”你會(huì)嗎?張開(kāi)手掌再捏住手指向后拉,收回手指,張開(kāi)手指,你就可以得到一只簡(jiǎn)略版的水母~ 然而不是所有的水母都這般可愛(ài)無(wú)害,比如今天的主角&mdash...

發(fā)表評(píng)論

匿名網(wǎng)友
:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen:
確定

拖動(dòng)滑塊以完成驗(yàn)證