雖然是寶馬最入門(mén)的SUV，但論空間，國(guó)內(nèi)的X1可真沒(méi)比X3差多少。

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新一代寶馬X1的效果圖，據(jù)悉，該車(chē)有望于2022年內(nèi)亮相。

全新寶馬X1將會(huì)與全新的MINI COUNTRYMAN基于相同的FAAR平臺(tái)打造，除了燃油版，寶馬還將推出插電混動(dòng)和純電版的X1（寶馬iX1）。

外觀來(lái)看，新車(chē)擁有與寶馬2系旅行車(chē)相似的外觀，前后杠以及燈組造型將會(huì)重新設(shè)計(jì)，前雙腎進(jìn)氣格柵尺寸面積巨大，視覺(jué)效果相當(dāng)醒目。

頭燈樣式也得到了改變，相比于現(xiàn)款更顯犀利感，配合半隱藏式門(mén)把手，運(yùn)動(dòng)感十足，而尾部造型層次感分明，更加精致。

內(nèi)飾未知，但預(yù)計(jì)會(huì)用上寶馬家族最新的雙聯(lián)屏以彰顯科技感。

動(dòng)力方面，該車(chē)大概率會(huì)沿用現(xiàn)款的1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入48V輕混系統(tǒng)，同時(shí)插電混動(dòng)版也將同步推出。

此外，純電版的iX1也會(huì)到來(lái)，根據(jù)車(chē)型不同，輸出功率可能會(huì)在130-184千瓦之間，WLTP工況下，純電續(xù)航里程有望突破500公里。

可以預(yù)見(jiàn)的是，雖然寶馬三缸機(jī)的名聲確實(shí)不怎么好，但憑借著較大的市場(chǎng)優(yōu)惠力度，新款X1上市后還是會(huì)受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)，畢竟20多萬(wàn)的寶馬，蹦一蹦能夠得到，還是比較有吸引力的。