駕車的時(shí)候，安全帶就是“生命帶”，有時(shí)車禍發(fā)生后，生還的絕對(duì)影響因素，可能就是在這跟安全帶上面。

據(jù)央視新聞報(bào)道，在可導(dǎo)致車內(nèi)駕乘人員死亡的事故中，規(guī)范使用安全帶可使車內(nèi)駕乘人員的生還幾率提高60%。

系好安全帶有多重要，通過真實(shí)實(shí)驗(yàn)即可看出。近日，河北保定交警組織開展了一場(chǎng)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)中，車內(nèi)乘坐三名成人假人和一位兒童，三人均正確使用了安全帶，兒童則坐在兒童座椅內(nèi)。

車輛以50km/h的時(shí)速，正面撞擊前方的鐵墻，車輛氣囊隨即爆出，安全帶牢牢將假人固定在座椅上，車內(nèi)駕乘人員均未受到致命傷害。

視頻

據(jù)長(zhǎng)城汽車高級(jí)工程師楊勁松介紹，有數(shù)據(jù)表明，駕車中如果駕駛?cè)宋聪蛋踩珟В煌ㄊ鹿仕劳雎蕦⑻岣?7.7倍。

前排乘客未系安全帶，死亡率將10.6倍，后排乘客未系安全帶，死亡率將提高3.1倍，事故發(fā)生后，從車內(nèi)甩出的司機(jī)乘客，75%會(huì)因傷勢(shì)過重而死亡，而系上安全帶可以起到90%的保護(hù)。

在采訪中，交警表示，現(xiàn)在前排乘客已經(jīng)基本養(yǎng)成了系安全帶的好習(xí)慣，但是乘客坐后排的時(shí)候，往往會(huì)忽視使用安全帶。

但發(fā)生事故后，后排乘客如果沒系安全帶，可能會(huì)撞擊到前排座椅、頂棚、擋風(fēng)玻璃，甚至從車窗甩出車外，造成嚴(yán)重傷害。