4月3日,比亞迪發(fā)布了其產(chǎn)銷數(shù)據(jù),3月新能源汽車產(chǎn)量為106658輛,同比增長416.96%;銷量為104878輛,同比增長422.97%。
當前,比亞迪隨著刀片電池和DM-i混動系統(tǒng)產(chǎn)能正逐步提升,5月份之后將新增4個基地,鄭州、合肥、安陽等4個生產(chǎn)基地,消費者的等車時間也會同步縮短。
而在2021年,比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等技術,堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路,迎來了技術、產(chǎn)品和市場的爆發(fā),全年銷售汽車74萬輛,包含新能源汽車突破了60萬臺,同比增長220%,連續(xù)9年中國第一。
王傳福此前在財報會議上表示,公司二十多年來如一日,保持對綠色夢想的堅守、對技術創(chuàng)新的執(zhí)著,成為公司應對全球范圍內(nèi)新能源汽車市場競爭的底氣。
2021年,比亞迪研發(fā)投入為106.27億元,同比增長24.20%;研發(fā)人員約4.04萬,同比增長31.52%。
對于2022年的銷量目標,比亞迪集團曾透露,保底100萬輛,但將會沖擊150和200萬輛的目標。
評論