今天發(fā)布？樂視“超級手機”的7個傳言
繼宣布進軍汽車領(lǐng)域之后，今天下午樂視將正式“跨界”手機圈兒。相比于高大上的汽車，很多人可能對價格更接地氣的樂視“超級手機”感興趣，即便是它賣到三、四千元，相信很多人還是可以消費得起的。
讓我對這款手機頗為期待的另一個原因就是，它到底有沒有像賈老板（賈躍亭，樂視集團創(chuàng)始人、董事長、CEO）微博中所說的那么“顛覆”？說實話，放眼望去，現(xiàn)在Android平臺的手機產(chǎn)品（品牌）真的是多得讓人眼花繚亂，但真正讓普通消費者記住的只是屈指可數(shù)。處在目前這樣一個“同質(zhì)化”較為嚴重的大環(huán)境下，樂視“超級手機”能喊出“無顛覆，不出手”的口號，還是能吸引到不少人的注意。
趕在發(fā)布會還沒有開始、手機還沒正式亮相前，不妨先結(jié)合以前的一些曝光信息，先來聊聊我們對樂視手機的預(yù)測。

猜測一：Le OS會不會開放給第三方？

雖然網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)Le OS的內(nèi)容并不多，能找到最“靠譜”的曝光諜照也只是幾張開機圖。之前曾一度有傳聞稱，Le OS除了供自家手機使用外，還將提供第三方的適配。但現(xiàn)在又傳出了只有樂視手機將會“獨享”Le OS的消息，再次讓它變得撲朔迷離。
不過可以預(yù)見的是，Le OS中一定不會少了自家樂視視頻內(nèi)容，通過內(nèi)置樂視市場應(yīng)用將樂視網(wǎng)內(nèi)容打通呈現(xiàn)于手機之中。更有意思的是，Le OS的主要研發(fā)負責(zé)人是原來魅族Flyme的高管，Le OS在設(shè)計思路以及UI方面會不會有魅族的影子，也是值得大家關(guān)注的一點。
再回到問題上，我個人可能更傾向于Le OS會面向第三方進行開放。但這里有一個大前提，是在Le OS變得足夠好用，足夠強大。在Le OS誕生初期，樂視必定不會冒然適配大量樂視手機之外Android平臺機型（但并不是說完全不提供適配）。待到將自己的系統(tǒng)完善到一定程度之后，再去進行更多機型的適配，我感覺只有這樣的適配進度才是比較穩(wěn)妥的。如果你沒有買樂視的手機，但又想嘗鮮的朋友，恐怕還得耐心等待一段時間了。

另外，我再接著樂視在汽車領(lǐng)域推出首款操作系統(tǒng)LeUI Auto的熱度，大膽猜測樂視將來會在自家“超級手機”Le OS的更新中加入更多與汽車有關(guān)的操控功能，以后用手機進行鎖車、啟動汽車也是完全有可能的。另外，如何通過云服務(wù)將汽車與手機之前的聯(lián)系更緊密，加入一些社交與分享的功能，并可以通過遠程對車輛進行管理，這些或許也是“超級手機”將來所要完善的。