每月月初都是各家車企公布上月“成績單”的日子，月初第一天就公布的車企，銷量普遍喜人。至于公布時間較晚的車企，往往也都是喜憂參半。

日前，吉利汽車公布了五月份銷量情況，數據顯示，1-5月份銷量達530,074輛，同比大漲26%，而且吉利連續4年，蟬聯中國品牌乘用車銷量冠軍。

雖然累積銷量同比大漲，但是深入之后就會發現，五月份吉利汽車的銷量并不喜人，所以才會用前5月的累計銷量來代替。

吉利汽車在港股發布的公告中，顯示5月份總銷量為96167輛，也是近年來罕見的沒有突破10萬輛大關。并且，5月份的同比、環比銷量出現了雙降，同比下降12%環比下降4%。

此外，5月份的銷量還建立在出口10,384輛的基礎上，同比去年可以說是暴增2倍。如果刨除出口市場的份額，5月份吉利在國內總共售出新車85,783輛，同比大跌19%，這也難怪吉利汽車沒有詳細公布5月份的消息銷量數據。

吉利汽車今年的年度目標位153輛，不過前五月累計銷量為53萬輛，僅完成總目標的35%左右，這也就意味著吉利要想完成年度銷量總目標，還要付出不小的努力。