化身小X5!新款寶馬X3發(fā)布:鼻孔史上最大

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相較于奔馳GLC、奧迪Q5,原汁原味不加長的寶馬X3,憑借著出色的操控風(fēng)格備受消費者青睞,同時其也是家族最為暢銷的SUV車型。

6月9日,寶馬正式發(fā)布了新款X3、X4以及其M版本車型的官圖。其中X3為中期改款車型,采用了超大“鼻孔”連為一體的設(shè)計,與寶馬X5有異曲同工之妙。

從官圖來看,新款X3以及X4的前臉設(shè)計進(jìn)行了調(diào)整,前大燈更加的細(xì)長,雙腎前格柵尺寸進(jìn)一步的加大。整體看上去更加的張揚、動感。

此外,M套件車型的設(shè)計要更加的激進(jìn),下包圍造型有所不同,格柵尺寸也要更大。

值得注意的是,新款X3的尾燈經(jīng)過了全新設(shè)計,造型更像一個C字的鉗形造型,后保險杠的造型也同步進(jìn)行了升級。并依然采用極具運動范的雙邊兩出排氣布局。

內(nèi)飾方面,新車基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計,但在細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整,比如中控面板區(qū)域的造型有所變化,空調(diào)出風(fēng)口的造型更加精致,并且空調(diào)控制面板等部分也有所調(diào)整,使得車輛內(nèi)飾的整體視覺效果有所提升。

動力方面,新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)和3.0T發(fā)動機(jī)匹配48V輕混系統(tǒng)可供選擇。其中2.0T車型最大功率250馬力,峰值扭矩349牛·米;而3.0T車型最大功率386馬力,峰值扭矩500牛·米。

至于的X3 M以及X4 M,則搭載動力更強的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率479馬力(雷霆版510馬力),值扭矩619牛·米(雷霆版(649牛·米)。

傳動系統(tǒng)方面,以上車型均匹配ZF 8AT變速箱,部分車型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

據(jù)悉,新車將在9月份于海外市場交付,未來華晨寶馬國產(chǎn)新款X3預(yù)計在三季度發(fā)布。

化身小X5!新款寶馬X3發(fā)布:鼻孔史上最大

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  • 本文由 米粒 發(fā)表于 2021年6月9日11:12:25
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