與其它品牌汽車爭相提升車輛的售價，提高品牌溢價率不同，特斯拉的發展邏輯是，通過不斷降低電動車的成本，來與燃油車形成更大的競爭優勢，加速汽車電動化的到來。

而在國內的國產特斯拉車型中，一個極為重要的降價途徑，就是換裝國產版磷酸鐵鋰電池，電池成本的大幅下探，將會帶動整車價格下降。

近日，據媒體報道，國產特斯拉Model Y可能推出磷酸鐵鋰電池版本車型，將搭寧德電池供應的LEP電池，或7月公布推出。不過特斯拉并未對此做出回應。

當前，國內在售的Model Y車型，均為雙電機版本，其售價區間為34.79-37.79萬元，均為三元鋰電池車型，而此次換裝磷酸鐵鋰電池后，售價將會有望同步降低。

作為參考，去年，國產Model 3換裝磷酸鐵鋰電池后，入門售價下調至24.99萬元，比之前售價下調了數萬元。

因此，可以預計，換裝了寧德時代磷酸鋰電池之后，預計國產Model Y的售價也將會同步下探。

同時，你認為Model Y在推出單電機版本后，價格會下降至Model 3的水平嗎？