5月25日，，2021款理想ONE正式上市，售價為33.8萬元，而選裝特別版顏色的車型，售價需要增加一萬為34.8萬元。

新車進行了多項升級，并且智能輔助駕駛功能，軟硬件提升巨大，動力系統部分，新款理想ONE仍為增程式驅動，采用一臺1.2T三缸增壓發動機，全新三合一驅動電機，最大功率245kW，峰值扭矩455N·m。

對于新款理想ONE，理想汽車官方表現的很是看好，理想汽車方面表示：對理想ONE的銷量預期是今年9月月銷過萬。

不過，當前小鵬、蔚來都推出了多款車型，只憑一輛爆款車型打天下的策略，對理想汽車來說也不是長久之計。為此，理想汽車的第二款車型也已開始逐漸浮出水面。

日前，據網上車市報道，理想將在2022年上市代號為X01的全新大SUV，該車的整體尺寸相比理想ONE全面升級。

同時，理想ONE現在裝車的東安1.2T三缸增壓發動機，也將會被同步取消，換裝來自新晨動力的1.5T四缸發動機。三缸發動機的下車，并且增程器功率增大，這兩點也將會受到更多車主的好評。

曝光資料顯示，理想X01的車身尺寸分別為5150/1980/1800mm，軸距為3100mm，同時新車搭載空氣彈簧，整車整備質量2450kg。

動力系統部分，X01的前后驅動電機功率分別為130、200kW，峰值扭矩為200、450N·m，動力參數較理想ONE提升不少，同時百公里加速也來到了5.8秒。

電池容量為44.5kWh，WLTC工況下，純電續航里程155km，支持快充，20~80%的充電時間僅為36分鐘。油箱容積為65L，增程續航WLTC里程達800Km。

增程器部分，理想X01采用新晨動力的1.5T增壓發動機，最大功率100kW，峰值扭矩240N·m，而增程器發電機最大功率90kW，峰值扭矩200N·m，來自于蜂巢動力。

可以看出的是，理想X01的增程器發動機和增程器發電機，功率都有所增大，這也將會強化車輛在少電工況下的動力表現。

此外，據此前信息，理想X01和現款理想ONE都會在常州工廠投產，整體年產能為10萬輛。不過在理想X01投產后，年產能會迅速攀升至9萬輛，而理想ONE則會下降到1萬輛。

這也說明理想X01，將會是理想汽車的主銷車型，屆時理想ONE的定位和價格也有望會發生改變。同時，因為理想X01的定位有所上調，預計該車的價格也將會同步上漲，預計會40萬起售，對于該車的后續消息，我們也將會保持關注。