因?yàn)樽詣虞o助駕駛的優(yōu)秀體驗(yàn)，特斯拉在全球范圍內(nèi)，都有忠實(shí)的車迷粉絲。而當(dāng)車主習(xí)慣了特斯拉的智能和自動化駕駛體驗(yàn)，再回過頭來駕駛?cè)加蛙嚂l(fā)生什么呢？美國一位車主分享了自己的心路歷程。

據(jù)媒體報道，近日，美國一位特斯拉車主在雜志上撰文，講述了他的親身經(jīng)歷：在開了幾個月特斯拉之后，一次偶然的換車差點(diǎn)要了他的命。原因是自動化讓他的駕駛技能下降了。

這位名叫Brook Zimmatore的車主講述，他有兩輛車，近幾個月他一直開特斯拉。但有一天他的妻子想開特斯拉，于是他就換開了Jeep 牧馬人，去參加公司的午餐。

但是，讓他震驚的是，在45分鐘的車程中，他有三次差點(diǎn)出車禍。在駛出小巷時，行人放慢了腳步，我差點(diǎn)沒有來得及踩剎車。

盡管三次死里逃生，但那天他還是安全到達(dá)了公司會餐地點(diǎn)。在之后的20分鐘，他意識到出了什么問題，就是自動化。

特斯拉除了可以讓他保持在車道上，還能夠讓他自動減速，甚至開啟Autopolit后，還能自動轉(zhuǎn)向。

這一切自動化的操作，讓他這個司機(jī)的駕駛技能受到了影響，導(dǎo)致他對駕駛車輛的反應(yīng)速度會變慢，轉(zhuǎn)動方向盤的角度不精確。

最后，車主也坦白，自己喜歡自動化駕駛，并且喜愛他的特斯拉。但是，從現(xiàn)在開始，他要像普通汽車一樣駕駛它，而不是把自己帶到自動駕駛的漩渦中，因?yàn)楫?dāng)下他還不想喪失自己對駕駛汽車的技能。