不能順利續(xù)電一直是電動(dòng)汽車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)的痛點(diǎn)，從7月1日起，這個(gè)難點(diǎn)有望解決。

6月28日，據(jù)北京日?qǐng)?bào)消息，從7月1日起，北京市的《停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）將正式實(shí)施。

《規(guī)范》中明確要求停車(chē)管理員要進(jìn)行分類(lèi)停車(chē)引導(dǎo)，還首次提出，對(duì)于占用電動(dòng)汽車(chē)泊位的燃油汽車(chē)和充電完成后超過(guò)一個(gè)計(jì)時(shí)單位仍未駛離的電動(dòng)汽車(chē)，可采取階梯式價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。

《規(guī)范》提出，電動(dòng)汽車(chē)泊位不少于10%、燃油車(chē)占電動(dòng)車(chē)泊位，停車(chē)場(chǎng)可多收停車(chē)費(fèi)；同時(shí)還對(duì)停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)運(yùn)營(yíng)提出若干服務(wù)要求。

《規(guī)范》對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施和泊位提出了明確要求。其中，具備電源條件的既有公共停車(chē)場(chǎng)、P+R停車(chē)場(chǎng)應(yīng)按照不低于10%車(chē)位比例配建公用充電設(shè)施。公共停車(chē)場(chǎng)、P+R停車(chē)場(chǎng)按照不低于10%車(chē)位比例設(shè)置電動(dòng)汽車(chē)泊位，按照不少于1個(gè)專用泊位的原則劃定電動(dòng)汽車(chē)專用泊位。

停車(chē)管理員要對(duì)燃油汽車(chē)和有充電需求的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行分類(lèi)停車(chē)引導(dǎo)。對(duì)于占用電動(dòng)汽車(chē)普通泊位的燃油汽車(chē)和充電完成后超過(guò)一個(gè)計(jì)時(shí)單位仍未駛離的電動(dòng)汽車(chē)，可采取階梯式價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，單位時(shí)間收費(fèi)最高不超過(guò)普通車(chē)位當(dāng)前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的150%。