中國版“大眾捷達”!一汽吉林森雅鴻雁正式下線

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去年底,一汽吉林混改完成后,對旗下森雅品牌進行了重新梳理和定位,目標用戶定位為三線以下城市及縣域客戶,類似于一汽-大眾旗下的捷達品牌,主打高品質、高性價。

7月7日,一汽吉林森雅鴻雁正式下線。作為一汽吉林全新“鴻圖”產品戰略的首款車型,森雅鴻雁將于8月初上市,定位于小型SUV。此外,鴻鵠、鴻運系列車型也將陸續推出。

據悉,森雅鴻雁在森雅R7車型基礎上打造而來,并針對造型及內飾進行了一系列調整。

新車在外觀設計上與森雅R7并不明顯差別,其中前格柵的設計增加了幾條橫貫車頭的鍍鉻飾條,這是其最明顯的區分。其余包括頭燈組造型、車身的輪廓線條都與森雅R7基本保持一致。

內飾部分,森雅鴻雁同樣延續了森雅R7的中控臺造型,包括多功能方向盤、中控液晶屏及真皮座椅都配備于車內。

目前還沒有關于新車的動力系統的消息,參考森雅R7,其搭載1.6L及1.5T發動機,最大功率分別為116/150馬力,最大扭矩分別為155/220牛·米,傳動系統匹配5MT及6AT變速箱。

除了新產品外,一汽吉林還發布了“鴻圖”戰略,稱要“緊跟產業趨勢,把握時代機遇,心存大眾情懷,發揮品牌優勢,打造產品硬實力,走差異化路線,布局增程產品等。

據了解,一汽吉林始建于1981年,1991年并入中國一汽,成為其全資子公司,年產規模約28萬輛。在2019年12月27日,一汽吉林增資擴股簽約儀式正式舉行,簽約雙方為一汽集團與山東寶雅新能源汽車股份有限公司。

根據當時的報道,一汽吉林混改后,山東寶雅將一次性出資15億元,持有新公司70.5%股權,中國一汽持有新公司29.5%股權。如今,這次“由國轉名”的改革已經完成。

中國版“大眾捷達”!一汽吉林森雅鴻雁正式下線

 
  • 本文由 米粒 發表于 2021年7月7日23:44:18
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