7月8日，在2021世界人工智能大會(huì)上，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎表示，現(xiàn)在車上最貴的是激光雷達(dá)。搞激光雷達(dá)，周鴻祎表示對(duì)華為很有信心。

周鴻祎還表示，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中行業(yè)泡沫是必然要承受的代價(jià)，但最后將使百姓受益。

他認(rèn)為，今天人工智能想做到真正自動(dòng)駕駛，還是不現(xiàn)實(shí)的。為了賣東西，把人工智能吹的很神，其實(shí)害了這個(gè)行業(yè)，行業(yè)還沒發(fā)展到這個(gè)程度，你就老老實(shí)實(shí)告訴消費(fèi)者，能在某些場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，這是比較踏實(shí)的。

談到特斯拉降價(jià)，周鴻祎認(rèn)為，這對(duì)其他企業(yè)有好處也有壞處，可以逼得大家去提升水平。他說百度曾表示低于46萬做不出自動(dòng)駕駛車，宣傳它家有多少個(gè)800萬攝像頭，這個(gè)思路是不對(duì)的。

去年，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍曾表示，華為在武漢有一個(gè)光電技術(shù)研究中心，總計(jì)有1萬多人，該中心就正在研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)，目標(biāo)是短期內(nèi)迅速開發(fā)出100線的激光雷達(dá)。未來計(jì)劃將激光雷達(dá)的成本降低至200美元，甚至是100美元。

王軍還提到了一個(gè)觀點(diǎn)，就是30萬~50萬價(jià)位的車型，未來將成為快消品。比較富裕的消費(fèi)者，會(huì)快速換車，以體驗(yàn)新技術(shù)和功能。