前段時(shí)間，河南女車主在上海車展站特斯拉車頂維權(quán)，將車主向特斯拉維權(quán)的活動(dòng)推向了高潮，特斯拉也是連月霸占國(guó)內(nèi)車圈熱搜。

事實(shí)上，可能在一些人眼中，這樣的負(fù)面維權(quán)上熱搜對(duì)特斯拉也是另一種方式的宣傳，至少特斯拉的這個(gè)品牌已經(jīng)變成家喻戶曉的這種地步。

而當(dāng)時(shí)，因?yàn)樨?fù)面輿論，不少人預(yù)測(cè)特斯拉在中國(guó)的銷量也會(huì)出現(xiàn)一定的下跌，畢竟特斯拉車主已經(jīng)成為了被眾網(wǎng)友“群起而侃之”的對(duì)象。

另外，特斯拉4月份的銷量出現(xiàn)了不小的下降，也有部分媒體和網(wǎng)友，將其解讀為維權(quán)和負(fù)面輿論的“威力”。然而事實(shí)并非如此，至少6月份的銷量，完全打破了此前抱有“維權(quán)有用論”的假象。

今日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布中國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，6月特斯拉批發(fā)銷量為33,155輛，同比增長(zhǎng)122%。

今年上半年，特斯拉累計(jì)銷量突破16萬(wàn)輛，達(dá)到161,743輛的市場(chǎng)表現(xiàn)。 6月Model 3銷量達(dá)到21,532輛，Model Y銷量達(dá)到11,623輛，已經(jīng)成長(zhǎng)為豪華SUV市場(chǎng)上的有力競(jìng)爭(zhēng)者者。

從另一個(gè)角度來(lái)看，特斯拉如今一月的銷量，甚至要比造車新勢(shì)力全年的銷量更高。作為對(duì)比，理想汽車2020年的銷量為32624輛，特斯拉中國(guó)6月份的銷量要比其全年銷量更高。

更值得一提的是，今日，Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，自即日起接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)8月開始交付。起售價(jià)為27.6萬(wàn)元，續(xù)航里程（國(guó)標(biāo)工況法）達(dá)到525公里。

單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力配置下，百公里加速僅需5.6秒，最高時(shí)速可達(dá)217公里/小時(shí)，標(biāo)配高級(jí)內(nèi)飾套件。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model Y突然到來(lái)，同時(shí)價(jià)格直接定到27.6萬(wàn)元起。在此之前，Model Y提供長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版兩個(gè)版本，均為雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，售價(jià)分別為34.79萬(wàn)元、37.79萬(wàn)元。

全新Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的性價(jià)比十分突出，續(xù)航、百公里加速時(shí)間相比長(zhǎng)續(xù)航版分別少了69公里，0.6秒，但價(jià)格便宜了7.19萬(wàn)之多。

如此來(lái)看，很難不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model Y香爆。而在7月份，Model Y的訂單量勢(shì)必會(huì)再創(chuàng)一個(gè)新高。而在其8月份開始交付之后，銷量將會(huì)迎來(lái)怎樣的局面，我們拭目以待。