動(dòng)力電池有很多，但目前常用的只有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，二者市場(chǎng)份額占比高達(dá)99%。其中三元鋰電池由于能量密度高，可以帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航，所有備受推崇。

不過(guò)，在占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的三元鋰電池中，鈷屬于稀有金屬，導(dǎo)致成本居高不下，眾多的企業(yè)稱之為“鈷奶奶”。因此去鈷化成為眾多動(dòng)力電池企業(yè)共同的選擇。

7月16日，據(jù)媒體報(bào)道，長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢能源在江蘇舉行了首款無(wú)鈷電池量產(chǎn)下線儀式。這意味著全球首款無(wú)鈷電池走出實(shí)驗(yàn)室，正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

值得注意的是，在國(guó)家工信部最新公布的車型公告中，蜂巢能源無(wú)鈷電池已經(jīng)搭載于長(zhǎng)城歐拉櫻桃貓中。

據(jù)了解，此次量產(chǎn)下線的無(wú)鈷電池是一款能量密度為240wh/kg，容量為115Ah-MEB產(chǎn)品。該款電池具有高安全性、高能量密度、高循環(huán)壽命和低成本的核心優(yōu)勢(shì)。

相比同級(jí)別的高鎳三元電池，該款無(wú)鈷電芯循環(huán)壽命可達(dá)到3000次以上，能輕松通過(guò)150℃的熱箱測(cè)試和140％SOC的過(guò)充測(cè)試，擁有GB/IEC62660/UL2580/UN38.3等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

在無(wú)鈷電池的市場(chǎng)應(yīng)用方面，目前已經(jīng)量產(chǎn)的這款產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)在長(zhǎng)城歐拉櫻桃貓的車型公告中，同時(shí)已經(jīng)取得兩個(gè)外部市場(chǎng)客戶的采購(gòu)定點(diǎn)。

目前蜂巢能源正在積極推進(jìn)無(wú)鈷電池?cái)U(kuò)產(chǎn)建設(shè)，根據(jù)規(guī)劃，該款無(wú)鈷電池將于年底前在馬鞍山季度大批量下線。