日前，我們于奇瑞官方了解到，奇瑞瑞虎8鯤鵬版正式上市，售價9.99-14.49萬元。

新車最大亮點為率先搭載了鯤鵬動力發動機，2.0T發動機，也終于來到了奇瑞的品牌的旗艦車型之上。同時，其還帶來了6大模塊共52項產品升級。

與現款車型相比，車輛的外觀和內飾方面沒有發生太大變化。與當前的瑞虎8 Plus相比，不少車友表示，瑞虎8的外觀要更為硬派有型一番，對此，你怎么看呢？

瑞虎8鯤鵬版

瑞虎8 Plus

作為一款中型SUV，新車的長寬高分別為4700x1860x1746mm，軸距2710mm，車內的乘坐空間也較為充裕。

該車最大的亮點還是其動力部分，新車搭載代號為F4J20的奇瑞全新第三代2.0T四缸發動機，匹配7擋濕式雙離合變速器。

這款2.0T發動機，最大功率187kW（254Ps），峰值扭矩390N·m，動力性能異常優異，直接步入國際一流水準，并且堪稱奇瑞史上最強發動機。

作為對比，當前寶馬在國產5系車型上搭載的2.0T高功率發動機，其最大功率為185kW（252Ps），峰值扭矩350N·m。奇瑞全新2.0T發動機的參數，已經超過了國產寶馬5系最強2.0T版本。

實測結果顯示，瑞虎8鯤鵬版僅需7.5秒，100-0公里/小時最小制動距離為38.5米。毫無疑問，對于一款中型SUV，這樣的動力水平已經足夠優秀。

不過，雙離合變速器可能還限制了些這款發動機的最強水平。期待后期奇瑞在變速箱上，拿出更多的拳頭產品。

另外，憑借著極致的性價比和配置水平，瑞虎8近段時間在國內銷售市場也是混的風生水起。

統計數據顯示，在4月份瑞虎8銷量為1.43萬輛，5月份為9400輛，一直維持在萬輛水平，與同級別車型相比，瑞虎8的銷量表現優異。

而今，隨著動力更為生猛2.0T版本的到來，瑞虎8勢必會取得更為強勁的銷量，后續市場也會給出答案。