在汽車電動化領域，特斯拉在全球范圍內都是領軍品牌，而傳統汽車陣營中的BBA，在電動化時代，品牌優勢被大大削弱，在特斯拉及各路造車新勢力的攻勢下，承受不小的競爭壓力。

為此，加速轉型電動智能化，是一種傳統汽車品牌的首選任務。

近日，梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒表示，將在2022年至2030年間投資超過400億歐元來開發純電動汽車。

據報道，戴姆勒此舉也是準備在全電動汽車市場上與特斯拉競爭。戴姆勒計劃在10年內實現全電動轉型，并表示技術轉變可能導致裁員。

戴姆勒表示，在條件允許的情況下，戴姆勒旗下所有的車型會在2025年配備電動版，不僅如此，戴姆勒還將開設8個電池生產設施，未來超過90%以上的戴姆勒汽車都將使用同一個電池平臺。

在2025年時也會推出3個電動車模塊化底盤，分別是MB.EA、AMG.EA以及VAN.EA：MB.EA能夠對應中型到大型車款，這意味著未來麾下中型到大型一般乘用車款，都將會使用這個模塊化底盤來打造，也會是奔馳未來最為關鍵的部分。