你曾經(jīng)可能遇到過這樣的情況，旁邊“呼嘯”而過的電動(dòng)自行車，比你開的汽車還快。

有些電動(dòng)自行車的車速極快，時(shí)速甚至能達(dá)到五六十公里。如此飛快的速度，對(duì)交通安全存在極大隱患。

為了提高速度，一些快遞、外賣小哥的電動(dòng)自行車往往會(huì)經(jīng)過改裝。有媒體報(bào)道稱，經(jīng)過速度可翻倍。

根據(jù)2019年國(guó)家頒布的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，電動(dòng)自行車車速不得超過25公里每小時(shí)，蓄電池電壓不得超過48伏。

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，不少快遞、外賣小哥的電動(dòng)自行車已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)定時(shí)速，改裝最快車速能達(dá)到60公里每小時(shí)，遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

有外賣小哥騎的老式車型，配備了一塊在淘寶上購(gòu)買的超標(biāo)電池，速度就能達(dá)到50公里每小時(shí)。

業(yè)內(nèi)人士指出，改裝電動(dòng)車技術(shù)成本非常低，只要學(xué)過初中物理都會(huì)進(jìn)行操作，沒有學(xué)過光看網(wǎng)上教程也能學(xué)會(huì)。只需要給電動(dòng)車換個(gè)控制器，一拔，車速立馬就快了。

市場(chǎng)監(jiān)管工作人員表示，電動(dòng)自行車最初是滿足居民出行的“最后一公里”需求，但一些外賣、快遞企業(yè)過于逐利，不斷調(diào)低配送時(shí)間增加配送量和配送距離，催生了地下改裝產(chǎn)業(yè)鏈形成，使得電動(dòng)自行車超速行駛成為普遍現(xiàn)象。