作為國內(nèi)汽車巨頭,長安汽車擁有眾多品牌,除了自主品牌之外,還有長安福特和長安馬自達等合資品牌。長安汽車近些年自主品牌接連創(chuàng)銷量新高,成為長安汽車集團穩(wěn)定的車型銷量支柱。
日前,長安汽車公布了7月份銷量數(shù)據(jù),集團累計銷量164,931輛,同比增長7.89%。而1-7月份,長安汽車共計銷售1,378,788輛,同比增長38.44%,與國內(nèi)其它車企相比,銷量表現(xiàn)優(yōu)異。其中,長安系中國品牌汽車1-7月銷量突破100萬輛,同比增長46.1%!
具體來看,憑借著動力和外觀內(nèi)飾設計方面的革新,“藍鯨”已經(jīng)成為長安汽車的全新銷量支柱代名詞。7月份藍鯨家族銷量突破75,000臺。
細分到具體車型部分,長安銷冠車型CS75家族,7月份銷量為20,119輛,連續(xù)16個月銷量突破2萬臺,并且在前幾月,還終結掉了哈弗H6霸占90多個月的國內(nèi)SUV銷冠稱號。
作為長安集團的轎車擔當,逸動家族7月銷量13,049輛,而且逸動Plus成為上半年中國品牌緊湊型轎車上險輛第一。
而長安的高端品牌“UNI”系列,在UNI-T、UNI-K的強勢帶動下,7月份斬獲10,135臺銷量,長安汽車的品牌高端向上進程取得實質(zhì)性進展。
長安旗下的子品牌歐尚,定位于年輕人消費群體,更注重外觀內(nèi)飾的顏值設計,以及高配置性價比。7月份長安歐尚,累計銷量20,154輛。
合資板塊中,長安馬自達銷量為10,005輛,長安福特為26,046輛,“止跌回升”態(tài)勢明顯。
評論