眾所周知，在高速公路上如果遇到緊急情況，安全起見車輛應(yīng)該停在緊急車道上。但現(xiàn)在的車輛尤其是新能源車越發(fā)智能，一些突發(fā)情況可能導(dǎo)致車輛突然“癱瘓”。

據(jù)外媒報(bào)道，日前，美國(guó)的一名特斯拉車主就遭遇了膽戰(zhàn)心驚的一幕，在高速公路上正常行駛時(shí)車輛突然被鎖死失去動(dòng)力，無(wú)奈只能停在道路中間。

據(jù)悉，該車主是3D打印公司“Repkord LLC”老板，在社交媒體上分享了本周四，他駕駛特斯拉 Model S遇到的危險(xiǎn)經(jīng)歷。

根據(jù)該車主的描述，晚上他本打算駕車出去吃飯，在高速公路上正常行駛的時(shí)候屏幕突然彈出消息，顯示“車輛可能無(wú)法重新啟動(dòng)：需要服務(wù)”。但當(dāng)時(shí)車輛的電量應(yīng)該還能夠行駛160英里（約260公里）。

結(jié)果，車主還沒來(lái)得及反應(yīng)，車輛就開始發(fā)出嗶嗶的警報(bào)聲，隨后顯示“立即靠邊停車！動(dòng)力不足”。然后車輛就被鎖定，不能換擋，也不能啟動(dòng)，停在了六車道的高速公路中間。

幸運(yùn)的是，車輛的車門和車窗都能打開。車主無(wú)奈只好下車，發(fā)現(xiàn)也無(wú)法推動(dòng)車輛，在放置了警示標(biāo)志后，在路邊向特斯拉打電話求助。

特斯拉得到車主的反饋后，表示正在解決問(wèn)題，并且已經(jīng)致電拖車公司，預(yù)計(jì)拖車將在90分鐘內(nèi)到達(dá)。慶幸的是，拖車只用了45分鐘的時(shí)間就趕來(lái)，將出故障的特斯拉拖走。

目前，對(duì)于車輛的故障問(wèn)題，該車主還沒有得到回復(fù)。