東南快報(微博)訊（記者劉云鵬謝丹/文呂誠通訊員雍萬俊/圖）“東快帶你游向莆”昨日圓滿結束，記者從向莆鐵路動車組試運行現場獲悉，向莆鐵路開通初期將安排動車組列車18.5對。

目前列車運行圖已基本確定，9月26日開始運營，每天將有5對動車組往返福州南昌，福州、廈門都有動車組直達武漢。屆時，福州至武漢只需約6個小時，福州至南昌只需3個半小時。

福州到武漢鄭州有動車直達

根據目前的方案，向莆鐵路開通后同時增開5對跨局動車，具體為：

漢口-福州1對，車次為D3262/3、D3264/1；漢口-廈門北1對，車次為D3272/3、D3274/1；福州-武漢1對，車次為D3266/5；廈門北-漢口1對，車次為D3278/5、D3276/7；福州-鄭州1對，車次為D296/7/6、D295/8/5。

屆時將打通我省福州、廈門、泉州、莆田等主要城市與內陸城市的快速通道?！皣@南昌這個交通樞紐，形成4個小時經濟圈?！毕嚓P人員介紹說，我省的對臺區位優勢更加凸顯，內陸城市可通過向莆鐵路實現對臺的交流合作。

閩贛開通動車組13.5對

據介紹，閩贛增開的動車組有13.5對。南昌-福州3對（南昌至福州D6503、D6507、D6511次3列，福州至南昌D6502、D6504、D6510次3列），南昌-廈門2對（南昌至廈門D6525、D6527次2列，廈門至南昌D6522、D6526次2列）；南昌西-福州2對（南昌西至福州D6501、D6509次2列，福州至南昌西D6506、D6512次2列）；南昌西-廈門1.5對（南昌西至廈門D6529次1列，廈門至南昌西D6524、D6530次2列）；南昌西-廈門北1對（車次為D6523、D6528次）。

九江-福州1對（車次為D6505、D6508次），九江-廈門0.5對（車次為D6521次）。

三明北-福州1對（車次為D6541、D6542次）。

南昌西-九江1.5對（南昌西至九江D6372、D6374次2列，九江至南昌西D6371次1列）。

5對普速列車改路徑、6對停運

向莆鐵路列車運行圖確定后，為優化運輸資源，福州、廈門出發的5對普速列車將變更運行路徑，具體為：福州-重慶北K1268/9、K1270/67次，福州-合肥K322/19、K321/20次，福州-西安1216/7、1218/5次由現經由峰福線改經由昌福線；

廈門-重慶北K336/3、K335/4次由現經由鷹廈線改經由京九、贛龍線運行，由現在25G型直供電集便車底改為25G型發電車供電車底；

廈門-貴陽K946/7、K948/5次，由現經由京九、贛龍線改經由鷹廈線，由現在25G型發電車供電車底改為25G型直供電集便車底。

同時，福州-漢口K524/5、K523/6次，泉州東-武昌K398/5、K396/7次，南昌-揚州K432/3、K434/1次，南昌-福州K8716/7、K8718/5次，南昌-廈門K8708/5、K8706/7次，福州-南平K8738、K8737次停運。

普速列車中，另還有2對列車進行了提速。其中，福州-西安1216/7、1218/5次，改為快速旅客列車，車次改為K1316/7、K1318/5次；景德鎮至廈門高崎5209、5210次，改為廈門始發終到與快速旅客列車，車次改為K8709、K8710次。

此次的列車運行圖還確定了6.5對假日線。其中由南昌西至廈門1.5對（D6561、D6563、D6564次）、廈門至九江0.5對（D6562次）、南昌西至福州1對（D6551、D6552次）、九江至福州1對（D6553、D6554次）、三明北至廈門1對（D6545、D6546次）,另套跑福州至廈門1對（D6304、D6303次）,九江至南昌西0.5對（D6373）。