10月1日，北京航空航天大學(xué)“馮如三號(hào)-100型”無(wú)人機(jī)持續(xù)飛行80小時(shí)46分35秒，再次刷新了由自己保持的同一重量級(jí)的世界紀(jì)錄。

同時(shí)，“馮如三號(hào)-100型”無(wú)人機(jī)成功超過(guò)了由美國(guó)公司研發(fā)的“獵戶(hù)座”2500-10000kg級(jí)油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)在2014年創(chuàng)造的80小時(shí)2分52秒的世界紀(jì)錄，躍居全世界油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)（重量等級(jí)無(wú)差別）續(xù)航時(shí)間的榜首。

測(cè)試方法：飛機(jī)在300米高度盤(pán)旋飛行，在飛行期間不允許加油，測(cè)試飛機(jī)的極限航時(shí)飛行能力。

據(jù)了解，“馮如三號(hào)-100型”無(wú)人機(jī)是25-100kg級(jí)油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)，由碳纖維復(fù)合材料制成，翼展約10米。

飛機(jī)的命名是為了紀(jì)念中國(guó)航空之父馮如先生，同時(shí)慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年。

此次破紀(jì)錄的團(tuán)隊(duì)二期成員由25名來(lái)自四個(gè)年級(jí)、不同專(zhuān)業(yè)的本科生組成，平均年齡不超過(guò)20歲，90%以上為00后。

前不久，北京航空航天大學(xué)云南創(chuàng)新研究院聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)云南公司、華為技術(shù)有限公司共同研發(fā)的“5G彩云一號(hào)”無(wú)人飛艇 在楚雄元謀圓滿(mǎn)完成測(cè)試任務(wù)，成為全國(guó)首個(gè)通過(guò)無(wú)人飛艇搭載5G基站的成功案例。

據(jù)介紹，該飛艇通過(guò)中國(guó)移動(dòng)應(yīng)急通信覆蓋模型算法，采用5G通信創(chuàng)新技術(shù)，借助高度集成的光電混合纜，可提供10Gbps以上的高速率和2G、4G、5G等多制式信號(hào)，實(shí)現(xiàn)大面積通信覆蓋。