11月19日，廣州國(guó)際車展正式開幕，廣汽埃安AION LX Plus在此迎來(lái)全球首發(fā)亮相。搭載獨(dú)家自研海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，給新車帶來(lái)1008km CLTC續(xù)航里程。

并且百公里加速2.9秒，帶領(lǐng)中國(guó)汽車首次邁進(jìn)2秒加速時(shí)代，電動(dòng)車進(jìn)入“破千kM時(shí)代”，也為全球電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程“軍備競(jìng)賽”畫上句號(hào)。

而在車展期間，據(jù)媒體報(bào)道，廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇接受采訪時(shí)表示，“Aion LX Plus這款車就是對(duì)標(biāo)賓利的。”

其還介紹，AION LX Plus基本上可以說(shuō)是續(xù)航里程競(jìng)爭(zhēng)的終結(jié)者，電動(dòng)車?yán)m(xù)航?jīng)]必要再比1000公里更長(zhǎng)了。

此外，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南也介紹到，對(duì)于該車和外部力量合作的問(wèn)題。跟華為合作，是利用華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。作為一家IT公司，華為有他的優(yōu)勢(shì)，我們會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域跟他有相應(yīng)的合作。

但是更重要的是，廣汽走的自主這條路，到2023年，我們搭載華為技術(shù)的車也會(huì)投放市場(chǎng)，但是大部分還是搭載我們自主研發(fā)技術(shù)的車，合作與自研雙軌并行。

據(jù)介紹，廣汽埃安AION LX PLUS將于2022年1月份正式上市，具體的價(jià)格信息還沒有透露。