鈴木在小型車領(lǐng)域造詣?lì)H深，旗下最經(jīng)典車型——鈴木奧拓更是無人不知無人不曉。該車誕生于1979年，其中第二代產(chǎn)品曾引入國產(chǎn)，并成為90年代汽車走進(jìn)中國家庭中的重要一員。

日前，鈴木在海外發(fā)布了全新一代奧拓，此次換代車型是時(shí)隔七年之后的換代車型，也是曾經(jīng)出現(xiàn)在中國大江南北的鈴木奧拓的第九代車型，將于2022年日本上市。

新車依舊定位于一款K-Car，方方正正的盒子造型令人印象深刻，更為平坦的前機(jī)蓋以及更大的側(cè)窗面積，都意味著這一代奧拓有著更高的實(shí)用性和更出色的視野。

尺寸方面，新車的長寬高分別為3395/1475/1525mm，較現(xiàn)款車型高度有所增加，前后軸幾乎處于車身的最前和最后端，預(yù)計(jì)車內(nèi)空間更加寬敞。

內(nèi)飾部分變化不大，中控觸控液晶屏的加入算是跟得上時(shí)代，傳統(tǒng)的機(jī)械師檔把采用垂直布局，這樣更加節(jié)省空間。此外，新車還加入了一系列基礎(chǔ)的ADAS功能。

動(dòng)力部分，全新奧拓搭載0.66L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱，并且新車還加入了ISG起動(dòng)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)微混的節(jié)油效果。

遺憾的是，鈴木已經(jīng)退出中國市場，這款曾經(jīng)紅遍中國的產(chǎn)品已經(jīng)沒有希望再度引入國內(nèi)了。