剎車“失靈”一次是巧合，兩次是巧合，第三次店內(nèi)路測(cè)時(shí)竟然又發(fā)生碰撞。

日前，據(jù)北京商報(bào)報(bào)道，哈女士的寶馬X3兩次在紅燈路口出現(xiàn)“剎車失靈”，第三次在4S店內(nèi)路測(cè)的時(shí)候又發(fā)生碰撞，但是4S店卻表示“行駛數(shù)據(jù)正常”。

據(jù)哈女士描述，今年11月7日，自己駕駛寶馬X3在行駛到海淀區(qū)中關(guān)村南大街時(shí)，車輛突然出現(xiàn)“剎車失靈”的情況。當(dāng)時(shí)雖然下雪，但路面僅是濕滑并未結(jié)冰，差一點(diǎn)追尾前車。

然而當(dāng)天下午在去4S店的途中，再次遇到“剎不住”車的情況，這也讓哈女士更加懷疑這輛寶馬X3存在問(wèn)題。

對(duì)于哈女士?jī)纱?ldquo;剎不住”車的說(shuō)法，4S店方面稱需進(jìn)行路測(cè)以檢測(cè)車輛制動(dòng)力效果。然而，4S店工作人員在路面剎車測(cè)試未出現(xiàn)問(wèn)題，但駛上停車樓頂層后卻與停放的維修車輛發(fā)生碰撞。

哈女士說(shuō)，當(dāng)時(shí)也是低速行駛，但4S店方面并不認(rèn)為是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，而是工作人員失誤導(dǎo)致事故發(fā)生。

經(jīng)歷兩次剎車“失靈”后，對(duì)于4S店方面“不小心”撞車的說(shuō)法，哈女士和家人并不接受。經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)備檢測(cè)，結(jié)果卻顯示“電腦檢測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)異常”。

隨后，哈女士將該問(wèn)題反映給寶馬中國(guó)客服，對(duì)方回應(yīng)：“以4S店檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)”。對(duì)此，哈女士提出在車輛電腦檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告基礎(chǔ)上進(jìn)行制動(dòng)力測(cè)試，最終結(jié)果仍為“數(shù)據(jù)正常”。

兩次檢測(cè)均顯示“數(shù)據(jù)正常”，哈女士漸漸失去了解決剎車問(wèn)題的信心，決定退車。不過(guò)，4S店表示，檢測(cè)報(bào)告顯示車輛無(wú)異常不符合退車，或者可以找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。

最終經(jīng)過(guò)幾輪協(xié)商，4S店同意已開(kāi)票價(jià)回購(gòu)寶馬X3。

哈女士說(shuō)，“一直以來(lái)非常喜歡寶馬品牌，但經(jīng)過(guò)這次事件后對(duì)于寶馬品牌有些失望。從出現(xiàn)剎車問(wèn)題到賠償方案，4S店態(tài)度強(qiáng)勢(shì)，而在賠償方案上也都是坑。”當(dāng)被問(wèn)到將會(huì)換什么品牌的車子時(shí)，哈女士苦笑：“其實(shí)，我還想換寶馬X3。”