在王偉軍看來，至少在中國市場，華為在網絡設備上的積累再加上自有芯片的整合，是華為獨有的一項優勢。“能夠快速地針對區域市場的消費者的需求做出反應，解決問題的反應速度也會加快。對華為來講，在性價比上就會更進一步。”
當然，其他的國產廠商也可以等待聯發科、展訊等推出具有性價比的成熟產品，這并不會成為發展的瓶頸。
雖然在產業鏈層面4G已經沒有障礙，但是從研發的角度來看，廠商們還是會碰到一些挑戰。比如為了適應多模多頻的需求，手機的設計會更加復雜。
“首先設計的天線復雜了，4G要兼容3G，支持的頻段更多了。另外，4G的漫游不是真正可以統一所有國家的頻段，反而是增加了很多。而且即便是中國，大家的頻段也不一樣。”張光強說，“中國移動搞5模13頻，中國電信現在說是4模9頻，有可能還要加，還沒有完全確定下來。這些頻段都是超過以前的頻段數量，設計難度是非常復雜的。”
除此之外，現在所有的智能機幾乎都標配GPS、WIFI、藍牙等等，一個都不能少。張光強說，現在手機打開以后全部是天線，還存在數據分級接收的問題，對手機的性能提出了很高的要求，復雜度增加了。
當然，這些問題困擾更多的是山寨機廠商，對于“中華酷聯”等希望往高端發展的品牌來說，這反而是好事。
張光強預計，只要國家一發牌照，3個月之內就會有大批產品上市。據記者了解，目前華為在國內已經發布了包括CPE(客戶終端設備)、MiFi(便攜式寬帶無線裝置)、數據卡、LTE手機的全系列產品。酷派也拿到了LTE產品入網許可，預計年底之前還會有5到6款產品要通過國家LTE的入網測試。
TD-LTE要不要激進？
在我國3G剛發牌的初期，由于TD-SCDMA的產業鏈并不成熟，盡管背后有中移動(56.43, -0.36, -0.63%)的集采推動，但是首批投入TD-SCDMA的終端廠商并沒有賺到錢。不少TD芯片廠商也為之拖累，甚至陷入虧損。
直到最近一年，TD-SCDMA產業鏈才開始真正獲利。如今，4G發牌在即，面對我國主導的TD-LTE制式標準，廠商們會不會有相同顧慮。
在蘇進看來，TD-LTE面臨的情況與TD-SCDMA很不一樣。“在以前TD-SCDMA上的時候，大家都知道已經有W網和C網在等著，TD不一定會很好。”
但現在情況不一樣，一是在中移動的力推下，TD-LTE與LTE FDD的融合已經得到了大部分產業鏈上下游的支持；另外，在體驗到了3G速度提升帶來的好處之后，會有更多的人愿意嘗試4G。
不過，張光強也認為，網絡有一個適配的過程，“回顧3G的發展，09年到現在是四個年頭，3G的滲透率是40%，不可能一下子都全成3G的。”張光強表示，假設年底國家能發牌照的話，樂觀估計明年LTE能占20%。
面對TD-LTE這塊尚不明晰的蛋糕，國際廠商已經開始激進殺入，包括蘋果、三星的最新旗艦產品，都已經明確能同時支持TD-LTE與LTE FDD。
同為華人品牌的HTC，對于TD-LTE的發展也非常積極。HTC董事長王雪紅透露，“我們全球第一支TD-LTE手機，在大陸近期就會發布。在四季度我們還會有很多機型發布。”
王雪紅表示， 一直以來HTC在LTE的布局非常早，之前HTC聯合包括Verizon、Sprint等在內的全球運營商推出過基于LTE FDD的4G產品。而現在，HTC最關注的是中國大陸的TD-LTE市場。
王偉軍告訴記者，華為終端在TD-LTE方面的策略就是跟準運營商的節奏。比如中移動在杭州開展TD-LTE實驗時，華為就緊跟運營商推出了相關的終端產品。另外，除了智能手機，4G發展初期數據卡、MiFi等產品或許會有更多的需求。
9月26日，華為在北京發布了D2 LTE以及G716兩款終端產品， 也時為了匹配4G即將發牌的時間點。“預計在明年7月份，8月份，我們就已經具備了生產設計LTE千元機的能力。”王偉軍表示，“所以我們產品的整個節奏，包括不同的制式，都會隨著運營商的網絡建設節奏而進行。”
蘇進預計，配合今年4G發牌，2014年春節前后LTE手機會開始放量出貨。
(作者：劉方遠)