日前，在最新一期的工信部申報(bào)目錄上，曝光了一組比亞迪海豚的續(xù)航信息。新車將提供301km和405km兩種續(xù)航，按照此前規(guī)劃，最快有望于第三季度上市。

申報(bào)信息顯示，新車長4070/4125mm、寬1770mm、高1570mm。動(dòng)力上搭載了代號為TZ180XSF的八合一電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率70kW，綜合效率超89%，最高時(shí)速150km/h。

據(jù)悉，全新一代SiC電控的功率密度也提升了30%，最高效率99.7%，且該平臺還具備800V高壓閃充技術(shù)。電池方面，新車配備了30.72/44.928kWh的電池，車輛的NEDC續(xù)航里程分別為301km和405km。

作為回顧，海豚由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，并首次采用“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，前臉采用封閉式回環(huán)前格柵設(shè)計(jì)，熏黑飾板搭配“U”字形的鍍鉻飾條，巧妙的將兩側(cè)LED大燈組連接在一起，給人耳目一新的感覺。

值得注意的是，海豚還配備了比亞迪全新品牌標(biāo)識，相對老款車標(biāo)，新標(biāo)更簡約、高級，去除了橢圓形邊界，質(zhì)感非常好，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)收獲了好評一片。

另外，海豚雖然定位與一款兩廂轎純電動(dòng)車型，但軸距卻達(dá)到了2700mm，比不少A級車還要長。而且因?yàn)闆]有引擎艙，它的內(nèi)部更接近于一臺廂式車，這讓它的實(shí)際空間比同軸距的轎車更為寬闊。