今年是寶馬M部門成立50周年，公司將揭示一系列新車，比如新一代M2與雙座M4 CSL，但車迷最關心的還是M3旅行版。M粉為此已等了二十多年，上一臺M3 E46旅行車誕生于千禧年之際。

按照寶馬的說法，M3旅行版保留了M3的特質，同時還具備卓越的實用性，尾箱能塞下洗衣機。目標客戶是那些注重長途舒適性，希望擁有更大后備箱空間，但又不喜歡SUV坐姿（X3M）的性能車愛好者。

它的競爭對手是奔馳AMG C63 Estate，后者沿用A45的2.0T四缸機，靠輔助電機加成才能拼過M3的3.0T直列六缸機。

目前全新M3旅行車正由公司設在瑞典的測試中心做冰面測試。盡管全車披著偽裝，但鷹眼人士隔著擋風玻璃能分辨出橙色桶椅，以及與現款3系完全不同的儀表板輪廓：

之前曾有諜照流出，依稀能看出隱藏在遮布下的雙聯屏輪廓：

捆綁雙聯屏的iDrive 8車機系統由寶馬大型純電SUV車型iX率先引入，之后又下放至i4等純電車型。

油車方面，下一代5系將配備iDrive 8，但3系未見報道。既然M3旅行版首開紀錄，那3系中期改款迎來iD8是完全有可能的，iD8搭配雙聯屏將使目前還在用iD6/7車機系統的寶馬車系瞬間落伍：