新能源車市在今年將會再迎爆發(fā)，比亞迪的汽車銷量也清晰的展示了這一趨勢。

近日，比亞迪發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2月份共增長91,078輛，同比增長335.2%，而新能源乘用車銷量87,473輛，同比增長764.1%，環(huán)比下滑5.9%，占新車總銷量96%。

隨著比亞迪新能源的強勢崛起，國內(nèi)的新車市場格局也發(fā)生了變化，長期穩(wěn)坐中國汽車銷量前兩位的上汽大眾，此次被比亞迪超越，“萬年老二”稱號被終結(jié)。

據(jù)上汽集團銷量數(shù)據(jù)顯示，其2月份銷量為90,604輛，同比增長79.4%，環(huán)比下滑30.6%，雖然增長明顯，但是在比亞迪新能源汽車同比暴增764%的數(shù)據(jù)面前，上汽大眾仍然不敵。

不過考慮到，2月為國內(nèi)傳統(tǒng)春節(jié)假期，絕大部分車企的銷量都會出現(xiàn)年度低點，而比亞迪因為車輛一直供不應求，現(xiàn)在交付的車輛都為滿足此前的此前交付訂單，所以其2月份的銷量沒有太大波動。

但接下來市場恢復正常之后，預計上汽大眾的銷量還將會繼續(xù)超過比亞迪，但這也透露出了，比亞迪新能源汽車爆發(fā)后，將會改變國內(nèi)汽車市場格局的趨勢。

此外，國內(nèi)新能源陣營中的其它車企，蔚小理銷量也已出爐，理想汽車以8414輛成績奪得新勢力銷冠，哪吒汽車緊隨其后為7117輛；小鵬汽車交付6225輛、蔚來汽車6131輛、零跑汽車3435輛，比亞迪如今已成為國內(nèi)新能源汽車的領軍品牌。