前段時間，有媒體報道，廣州業主盧先生，花費70萬元買了一個停車位，車位是一個側方停車位，前方有一個柱子，后面和側面都有墻，把車位夾在了正中間。

因為車位太過奇葩，停車難到了不少老司機和智能汽車的自動泊車，他也只能把車停到外面的路邊車位上，明明自己有車位，卻不能停，這事也始終是盧先生的一塊心病。

后來，盧先生偶然間試了埃安V Plus這款車，發現只有埃安V Plus的自動泊車能夠輕松停進這個車位，于是轉手就定了臺埃安V Plus這款車。

當時新聞一播出，不少網友質疑這是一個營銷手段，紛紛吐槽媒體無節操，把廣告包裝成新聞對外播出。

視頻

但是事情的發展可能超出了不少朋友的意料，這個事確實是真的，盧先生也著實花了70萬元購買了這個車位，車位也真真實實難住了眾多老司機和智能車。

日前，盧先生也在網絡平臺發聲，其表示，本人就是視頻中的當事人，確實在正佳體驗店試駕之后，埃安的車能停入車位，其它的車也有試過非常不好停，最終選擇了VPlus。

而且，隨著新聞的播出，盧先生的車位成為了當地的“網紅車位”，不少老司機和智能汽車前來挑戰。

盧先生介紹，現在有不少車主來約他，想挑戰下車位，盧先生勸他們呢別來，因為這個車位實在太難停了。

但是不服氣的車主來了之后，大多車都是“鎩羽而歸”，不管是百萬豪車還是智能汽車造車新勢力，在此都碰了一鼻子灰，這個停車位成了“后視鏡收割機”。

豪車賓利還被擦出了一臉“白墻灰”，小鵬P7車主挑戰中途認輸退出，“不想出險啊”。

而盧先生的埃安V Plus，卻在無人自動泊車模式下，幾把方向就把車停進了車位。而且埃安V的車身并不小，車廠4米6多，與特斯拉Model 3一個級別，不得不說埃安V的自動泊車能力著實強悍。

而這個新聞雖然起初被不少網友質疑是營銷廣告，但后來埃安V用自己的實力，證明了自己的清白，回頭來看，整起事件也是相當好笑、有料。